ALLES ÜBER DEN EINKAUF
Pecka modelář
↑
© PECKA MODELÁŘ s.r.o. 2011 - 2024. Alle Rechte vorbehalten.
Kundentelefon 9-18 Uhr: +420 774 590 258 | Brauchen Sie Hilfe?
Preis in e-shop mit MwSt.: | 552,77 € |
Lager
Montag 29.04. Sie können es im Zentralgeschäft Nademlejnská kaufen Dienstag 30.04. kann bei Ihnen zu Hause sein |
|
|
Kaufen |
Kaufen |
Sie wissen nicht, wie Sie wählen sollen? Sind Ihnen einige Parameter nicht klar? Schreiben Sie uns Ihre Frage und wir werden Sie mit einer Antwort kontaktieren.
Frage sendenARF set britského cvičného proudového letadla z pěnového EPO s 80mm dmychadlem se střídavým motorem, 100A regulátorem, 8 servy a elektrickým zatahovacím podvozkem. Napájení LiPo akumulátorem 6S s kapacitou 4000 mAh. Model nese zbarvení akrobatické skupiny RAF Red Arrows.
BAe Hawk je o něco mladší „kolega“ našeho Albatrosu (prototyp vzlétl v roce 1974), s nímž sdílí velmi podobnou koncepci. Jediným zásadnějším rozdílem je mírně šípovité křídlo a především posunutí vstupních nasávacích otvorů daleko před náběžnou hranu křídla. Britští konstruktéři se tak vyhnuli problémům, se kterými zápolily rané série L-39. Na rozdíl od Albatrosu se Hawk v modernizovaných variantách vyrábí dodnes. Jako licenční McDonnell Douglas T-45 Goshawk, opatřený závěsem pro katapult a přistávacím hákem, slouží dokonce k výcviku pilotů amerických pilotů.
Hawk od FMS o rozpětí 1042 mm je vybaven 80mm dmychadlem s 12listým rotorem a střídavým motorem 3270-2000KV. Model disponuje plně mechanizovaným křídlem s křidélky a vztlakovými klapkami a elektrickým zatahovacím podvozkem. Nejnovější „tryskáč“ z dílen FMS z takřka nerozbitného pěnového EPO. Hawk je vhodný pro pokročilého pilota, který má již zkušenosti s malými a rychlými stroji. Model se neobejde bez kvalitní vzletové a přistávací dráhy.
Celý model je vyroben z pěnového EPO, jenž se lisuje do negativní formy. V ARF setu dostáváte model skoro hotový, s osazeným dmychadlem o průměru 80 mm, střídavým motorem C3270-KV2000, 100A regulátorem otáček s výkonným spínaným BEC a osmi digitálními servy. Podle názorného obrázkového návodu je stavba velmi snadná, vše se jen šroubuje, není třeba lepidlo. Namontujete ocasní plochy, křídlo, upevníte táhla, zapojíte přijímač a vložíte pohonný akumulátor, tím je hotovo. Ovládána jsou křidélka, vztlakové klapky, směrovka, výškovka, otáčky motoru a zatahovací podvozek. Pilotáž usnadňuje nainstalovaná stabilizační jednotka Reflex V2.
Pro ovládání modelu budete potřebovat aspoň sedmikanálovou RC soupravu s přijímačem. Pro napájení poslouží pohonný LiPo akumulátor 6S s kapacitou 4000 mAh a proudovou zatížitelností aspoň 35C.
Obsah balení
Balení obsahuje nastříkané výlisky trupu, křídla a ocasních plochy. V modelu je nainstalováno dmychadlo, střídavý motor, regulátor otáček, stabilizační jednotka Reflex V2, serva, zatahovací podvozek a funkční LED světla. Součástí balení je rovněž srozumitelný návod.
Upozornění
Dle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů.
Rozpětí [mm] | 1042 |
Délka [mm] | 1226 |
Plocha křídla [dm2] | 20,6 |
Hmotnost [g] | 2500 |
Ovládané funkce | S, V (2), K (2), M, P (3), F (2), příďová noha |
Stavební náročnost | S1 |
Náročnost pilotáže | P3 |
Motor | *) C3270-KV2000 |
Regulátor | *) Střídavý 100A SBEC 5A |
Dmychadlo | *) 80 mm |
Akumulátor | G3 FOXY 22,2 V 4000 mAh |
Serva | *) 8× mikro 13g, digitální |
RC souprava | Min. 6 kanálů |
*) Součást ARF setu |
Diese Website verwendet Cookies
Diese Website verwendet Cookies Um unsere Dienste zu verbessern, verwenden wir auf dieser Website Cookies. Weitere Informationen finden Sie unter Nutzungsbedingungen der Website..