Wie der Piper Cub ist ein entscheidender Symbol der Sportflugzeug 30. 40 Jahre, von 50 bis zur Gegenwart, die Ikone der ein Sport Luftfahrt Cessna Marke. Seit 1956 hat sie mehr als 24.000 verschiedene Versionen der Maschine mit dem traditionellen Namen Skylane produziert. Während dieser langen Zeit vielfältige Motoren, Interieur und Design, aber die charakteristischen Merkmale der angestammten Decker mit Dreibeinfahrwerk, groß und reich verglaste Kabine und einem Flachmotor in der Nase, bleiben auf den ersten Blick leicht zu erkennen.
Unsere neue, verbesserte Version Cessna 182 geht ein bisschen weiter in die Grenzen von Modellen der EPP-Schaum. Heute erstrecken 1400 mm Überraschung, aber dieses Mal hatten wir einen wirklich auf Scale-Optik. Wir haben eine elegante Kabine mit getönten Scheiben, einem ausgeklügelten Fahrwerk mit Flügelklappen und Querruder gesteuert und Funktionsbeleuchtung mit Navigationslichter und Antikollisionsleuchte. Groß, attraktives Aussehen, Maßstab Detail, angenehmen Flugeigenschaften - der ideale Urlaub Modell für alle, die bereits Pilotschulmodelle gemeistert hat wie Pioneer, Beta 1400, Alpha 1500 ...
Der Rumpf-Modell aus EPP-Schaum ist mit einem bürstenlosen Motor mit Dreh Fall (Klasse AXI 2814 und RAY C3536) mit Einbau AC Regler und dem Seitenruder und Höhenruder-Servo ausgestattet. An der Unterseite des Rumpfes ist ein Batteriefach durch abnehmbaren Plastikdeckel leicht zugänglich ist. Die Cessna wird Li-Poly tříčlánky mindestens 1800 mAh 20C á benötigen, aber größer tříčlánky 2000-3300 mAh, mit dem angemessen verlängert Dauer "durchführen kann." Die Kapuze ist abnehmbar, der EVP, einem Paar von Magneten an den Seiten angebracht.
Tail of EVP sind angebracht, um den Form Kerben und Rillen in den Rumpf mit dem Kit-oder Mittelkleber geliefert Kontaktkleber befestigt. Seitenruder und Höhenruder-Servos sind nach dem Entfernen der Abdeckung mit Magnetverschluss an der Unterseite des Rumpfes hinter dem Cockpit.
Der Flügel auch von EPP-Schaum mit polosouměrným-Profil ist eine zweiteilige, Gelenkröhrenförmigen Kohlenstoff-Verbindung. Der Rumpf eingebaut ist vor 2 Pins und 2 Schrauben an der Rückseite. Die Querruder und Klappen werden von zwei Servos im Flügel mit kurzen, geraden Drahtstäbe gespeichert gesteuert. Vor Pleuel empfehlen die Spitze der "Bewegung", wiederholte sorgfältige Ablenkung nach oben und unten auf. links und rechts.
Dreibeinfahrwerk mit einem Fuß gesteuert Bogen wird verdrahtet, mit eleganten Kunststoffabdeckungen ("Booties"). Durch die Querruder, Klappen, Seitenruder, Höhenruder und Motordrehzahl gesteuert.
Um das Modell zu Ihnen zumindest ein Sechs-Kanal, sondern sieben-RC-Kit, das eine unabhängige Steuerung der Querruder-und Klappenservos ermöglicht brauchen steuern. In
Sie können Querruderdifferenzierung einstellen, für den Anfang empfehlen wir 10-20% - das ist die Querruder nach unten ist etwas kleiner im Vergleich zu der Ausschlag nach oben. Auf diese Weise süßen Steuermodell, das weniger wahrscheinlich vyplavávat einer Ecke sein wird. Ein ähnlicher Effekt kann unter Verwendung einer Mischung Quer-Seitenruder erreicht werden. Die Leuchten benötigen keine speziellen Kanal für die Steuerung, um die Macht im freien Kanal-Empfänger engagieren, oder mit Y-Kabel wie der Kanalseitenruder.
Cessna 182 ist für Zwischen Modellierer konzipiert. Modell als Modell im Maßstab des Sports "bednovitého" High-Flügel, führt einige Eigenschaften, die typisch für ähnliche Maschinen sind - Sie werden benötigt, um die koordinierte Kontrollmodell Seitenruder, Querruder und Höhenruder zu korrigieren. Diese Erfahrung ist ", wie die Suche nach" nicht später als rechts, nachdem Sie fliegen mit ihrem ersten Kunstflugmodelle oder (halb-) Modell im Maßstab jeglicher Art starten. Jetzt können verwendet werden, um auf dem Sender knyply erhalten, sind nicht für die Dekoration, sondern dafür zu sorgen, dass die richtige Art und Weise und zum richtigen Zeitpunkt eingesetzt. Es ist grausam zu uns, aber dann würden wir dankbar sein. Ihre Domäne ist natürlich eine ruhige Summen, die Ihnen als Kollegen am Flughafen genügend Zeit, um seine anmutige Formen genießen, aber nach einiger "roll-away" zuverlässig verarbeitet Schleife Flügel über eine Fassrolle. Nur Sport Flugzeug, wie es sein sollte!
ARF Kit enthält: Fertigmodell mit Brushless-Motor, Dreiblatt-Propeller Kegel, Regler und Servos 6, eine Reihe von kleinen Accessoires und Verlängerungskabel, Kontaktkleber EVP und Anweisungen.
Technische Daten
Spannweite: 1400 mm
Länge: 1100 mm
Flächeninhalt: 27dm2
Gewicht: ca. 1500 mm
Features: S, V, K (2), F (2) M
Schwierigkeit: S1/P2
Antriebs-und RC-Ausrüstung:
Motor: C3536-KV900
Controller: 30A Brushless
Propeller: 11x9 "Dreiblatt
Batterie: RAY G3 11,1 V 2200 mAh
Servos: 6x Mikro
Set enthält Sender und Empfänger.
Empfehlung: RC-Kit min. 6 Kanäle, und nicht 7
