Kompletně sestavený RC model expedičního speciálu se stejnosměrným motorem, voděodolným regulátorem otáček a servem řízení s kovovými převody. Součástí balení je volantový vysílač 2,4 GHz.
Trailrunner je vybaven vysoce odolnou a lakovanou polykarbonátovou karoserií. Karoserie byla vyrobena s důrazem na detail a funkčnost, přičemž je vybavena dvoudílnou konstrukcí s odnímatelným předním spodním lemem, vstřikovanými lemy blatníků, aplikacemi na B-sloupcích, klikami dveří, stěrači, zpětnými zrcátky a mřížkou chladiče.
Součástí balení je také vstřikovaný střešní nosič, třídílný přední nárazník s D-kroužky, šnorchl a arch s obtisky. Nyní si můžete svůj RTR model upravit podle sebe, aniž byste museli dokupovat další příslušenství.
Vlastnosti karoserie:
- karoserie Trailrunner z vysoce pevného polykarbonátu,
- dvoudílná konstrukce s odnímatelnou přední spodní lištou,
- čirá okna s tónovanými obtisky,
- detailní mřížka chladiče, lemy blatníků, výfuk a kliky dveří,
- zpětná boční zrcátka,
- třídílný přední vstřikovaný nárazník s D-kroužky,
- odnímatelná vstřikovaná vodicí lišta,
- střešní nosič, šnorchl a arch s obtisky,
- možno vytvořit tři různé podoby vozu.
Oficiálně licencované pneumatiky
Oficiálně licencované pneumatiky General Grabber TM A/T X jsou vyrobeny z vysoce kvalitní pryžové směsi. Pneumatiky General Grabber TM A/T X jsou namontovány na třídílných 1,55" discích s patkami.
Převodovka Stealth (R) X
S převodovkou Stealth (R) X lze měnit převodový poměr na zadní nápravě ve třech stupních nezávisle na přední nápravě. Standardní 5,7% přeřazení na přední nápravě (je součástí modelu RTR), varianta 1 s převodovým poměrem 1 : 1 mezi přední a zadní nápravou (k dispozici jako tuning) a varianta 2 s 11,83% přeřazením na přední nápravě (je součástí dodávky).
Pohonná soustava
Přenos výkonu zabezpečují třídílné teleskopické hnací hřídele se středovou částí z extrudovaného hliníku, univerzální přední hnací nápravy a převody s kroužkem a pastorkem z tvrzené oceli.
Optimalizovaná elektronika
Enduro Trailrunner je vybaven výkonnou elektronikou Reedy Power. Zcela nový, mimořádně plynulý a výkonný 16závitový stejnosměrný motor a elektronický regulátor otáček Reedy Power SC480X s konektorem Dean-T.
K ovládání auta slouží nová tříkanálový volantový vysílač XP130, který pracuje v pásmu 2,4GHz. Servo řízení Reedy Power s vysokým točivým momentem využívá kovových převodů.
Vlastnosti podvozku:
- hliníkový kyvný hřeben a desky řízení, které jsou součástí dodávky, dodávají odpružení IFS přesný a pevný pocit;
- bloky řízení jsou 100% kompatibilní s bloky řízení z předchozích podvozků Enduro;
- díky závitovým hliníkovým tělům tlumičů, které jsou plněny kapalinou, je auto na trati stabilní;
- nový 16závitový stejnosměrný motor Reedy Power poskytuje dostatečný točivý moment a plynulý průběh výkonu;
- voděodolný regulátor otáček je naprogramován speciálně pro crawlery;
- nezávislé přední odpružení.
Funkce:
- systém CMS (servo namontované na podvozku),
- univerzální přední hnací nápravy,
- lisované ocelové rámové lišty,
- uzavřený box přijímače,
- 12mm šestihrany kol,
- nastavitelné uchycení předního a zadního nárazníku,
- nastavitelná šířka kluzáků,
- dva boxy na baterie,
- hliníkový držák motoru,
- optimalizované kulové čepy,
- nastavitelné uchycení zadních tlumičů,
- teleskopické hnací hřídele vpředu a vzadu,
- extrudované hliníkové drážkování hnacího hřídele,
- jednodílná zadní náprava,
- kovové volnoběžné ozubené kolo,
- odolné ocelové spojky o průměru 5 mm,
- osazení kuličkovými ložisky ve standardní výbavě.
Nutno dokoupit
Ke zprovoznění modelu budete potřebovat pohonný akumulátor(y), baterie do vysílače a vhodný nabíječ.
