Blade hřídel rotorové hlavy: 230 S/230 S V2
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| Hersteller: | Blade | |
| Warenkode: | BLH01550 | |
| EAN: | 660132990626 | |
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Blade InFusion 210 Kunsthubschrauber Das Team hat den Blade für noch mehr Langlebigkeit und Leistung entwickelt. Er ist der fortschrittlichste und flugstärkste mittelgroße Blade-Hubschrauber, den es bisher gab, und eignet sich sowohl für Flüge im Freien als auch in großen Innenräumen wie Hallen. Sein übergroßer Direktantrieb sorgt für sofortige Leistung und minimiert gleichzeitig das Beschädigungsrisiko bei einem Absturz. Die Konstruktion besteht fast ausschließlich aus Metall- und Carbonteilen , die höchste Präzision und Festigkeit gewährleisten. Das Modell ist für fortgeschrittene Piloten konzipiert, bietet aber gleichzeitig erfahrenen Piloten genügend Leistung für anspruchsvolle 3D-Kunstflugmanöver.
Das Steuerungssystem ist sorgfältig abgestimmt und umfasst die Stabilisierungssysteme AS3X und SAFE . Das SAFE- System begrenzt die Rollbewegung und stabilisiert das Modell automatisch beim Loslassen der Steuerknüppel , wodurch Abstürze vermieden werden. Die SAFE-Funktion kann während des Fluges über einen Schalter am Sender ein- und ausgeschaltet werden. Die AS3X- Stabilisierung ist in allen Flugmodi verfügbar und gleicht die Auswirkungen von Wind und Turbulenzen für einen ruhigeren Flug aus. Die Motoren sind mit einem Spektrum Smart Lite Regler verbunden, der die Übertragung von Echtzeit -Telemetriedaten an Sender mit AirWare-System (Sender mit Spektrum DX-, NX- oder iX-Display) ermöglicht. Das Modell ist mit handelsüblichen 3S-LiPo-Akkus mit 850–1000 mAh kompatibel. Digitale Servos mit Metallgetriebe, ein Rotorkopf aus Aluminium und 210-mm-Hauptrotorblätter aus Verbundwerkstoff gewährleisten eine präzise und zuverlässige Steuerung des bereits ab Werk montierten Modells. Ein bürstenloser Direktantriebsmotor am Heck und ein überdimensionierter Heckholm aus Aluminium sorgen für Stabilität und optimale Steuerbarkeit des Hubschraubers, selbst bei extremen Flugmanövern. Der integrierte Spektrum-Empfänger ist kompatibel mit 6- bis 7-Kanal- oder Mehrkanal-Sendern von Spektrum, die das DSMX/DSM2-Protokoll unterstützen.
Der Empfänger verfügt außerdem über eine neue Funktion namens „Einstellungen vom Empfänger auf den Sender hochladen (Smart Transmitter File)“, die die Modellkonfiguration vereinfacht.
Die Fähigkeiten des Hubschraubers lassen sich mit Ihren Flugkünsten erweitern. Als erster seiner Klasse bietet der InFusion 210 die Möglichkeit eines separat erhältlichen Riemenantrieb-Umrüstsatzes . Dieser beinhaltet einen werkseitig montierten Heckrotor, Riemen, ein Digitalservo mit Metallgetriebe, eine Anlenkstange und alle notwendigen Montageteile. So können Sie den Heckmotor ausbauen und den Heckrotor per Riemen antreiben. Der Anstellwinkel der Rotorblätter wird vom Heckservo gesteuert. Der Riemenantrieb ermöglicht eine noch präzisere, symmetrische Steuerung und sogar Autorotation. Optional sind Aluminiumteile in verschiedenen Farben, Kabinen und Fahrwerken erhältlich. Dadurch lässt sich das Erscheinungsbild des InFusion 210 individuell anpassen oder mit anderen Hubschraubern der Fusion-Serie harmonisieren.
Hubschrauber der Schwierigkeitsstufe 2, wie der InFusion 210, eignen sich für RC-Piloten, die bereits erfolgreich ein Trainingsmodell fliegen gelernt haben und über die nötigen Kenntnisse verfügen, um Modelle ähnlicher Klasse zu bauen, einzustellen und zu fliegen. Obwohl der InFusion 210 mit SAFE-Technologie ausgestattet ist, ist er nicht als erster RC-Hubschrauber für Anfänger geeignet. Sie sollten über die Erfahrung und die Fähigkeiten verfügen, um einen Hubschrauber mit Kollektivsteuerung (CP) wie den Blade 230, den Revolution 235 oder andere Modelle ähnlicher Klasse sicher fliegen zu können.
Diese BNF-Version eignet sich für Piloten, die bereits über einen universellen Spektrum-Sender verfügen und das Modell lediglich koppeln möchten, oder für Piloten, die einen universellen Spektrum-Sender mit detaillierten Modellkonfigurationsoptionen erwerben möchten. (Der Sender wird für diese Version separat verkauft.)
Das Einrichten eines Modells im Sender war noch nie so einfach. Das BNF-Modell verfügt über einen vorinstallierten Empfänger, in dem eine Datei mit allen Sendereinstellungen gespeichert ist. Beim Koppeln bestätigen Sie einfach, dass Sie die Einstellungsdatei auf den Sender übertragen möchten – fertig! Innerhalb weniger Sekunden wird automatisch ein neues, vollständig eingerichtetes Modell im Sender erstellt. Diese Funktion ist für die Sender der Serien NX und iX verfügbar .
Die SAFE-Technologie bietet eine Neigungsbegrenzung und eine verbesserte Selbstnivellierung, um Kollisionen zu vermeiden. SAFE lässt sich jederzeit per Schalter ein- und ausschalten. Im Notfall können Sie die automatische Nivellierung durch einfaches Umschalten aktivieren und das Modell wieder sicher steuern.
Die AS3X-Stabilisierung gleicht Wind und Turbulenzen aus und macht das Modell in allen Flugmodi stabiler.
Der exklusive Spektrum™ Avian™ Smart ESC liefert über den Smart-Empfänger und den kompatiblen Spektrum-Sender mit Spektrum AirWare™-Technologie (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, NX8 und NX10, iX12, iX20 und weitere) eine Reihe von Echtzeit-Telemetriedaten, darunter Motordrehzahl, Stromaufnahme, Flugakkuspannung und mehr.
Die digitalen Metallgetriebe-Gyroservos mit Ganzmetallkonstruktion und Carbonelementen gewährleisten hohe Langlebigkeit, Präzision und Zuverlässigkeit. Dank ihnen bietet der Hubschrauber vielfältige Flugmöglichkeiten – vom ruhigen Schweben und sportlichen Fliegen bis hin zu anspruchsvollem 3D-Kunstflug.
Der InFusion 210 verfügt über ein Direktantriebssystem mit einem bürstenlosen Motor, was eine sofortige Kraftübertragung ermöglicht und im Vergleich zu einem von herkömmlichen Zahnrädern angetriebenen Hauptrotor weniger Teile und eine einfachere Wartung erfordert.
Mit dem separat erhältlichen Riemenantrieb-Umrüstsatz können Sie den Hubschrauber von einem Heckrotorantrieb auf einen Heckrotorantrieb umrüsten.
Die werkseitige Ausführung des vom Triebwerk angetriebenen Heckrotors ist einfacher und weniger anfällig für Beschädigungen bei Unfällen. Der Hubschrauber reagiert präzise und schnell. Das Drehmoment des Hauptrotors wird durch die Anpassung der Drehzahl des Hecktriebwerks kompensiert.
Der Heckrotor-Riemenantrieb sorgt für eine natürlich synchronisierte Rotation; das Modell zeigt ein vollständig vorhersehbares Verhalten und eine geringere Trägheit. Das Drehmoment des Hauptrotors wird durch die Änderung des Anstellwinkels der Heckrotorblätter kompensiert. Geeignet für anspruchsvolle Kunstflugmanöver und Autorotation.
Die InFusion 210 wird komplett montiert geliefert und ist sofort flugbereit. Sie ist mit modernster Spektrum 2,4-GHz-Technologie ausgestattet und für die Verwendung mit 6- bis 7-Kanal-Spektrum-DSMX/DSM2-Sendern konzipiert.
Der InFusion 210 lässt sich mit Aluminiumteilen in verschiedenen Farben, alternativem Fahrwerk und Stabilisatoren individuell gestalten. Optional sind auch Laminatkabinen in Farbkombinationen erhältlich, die zum Design der Fusion-Hubschrauber passen.
Sollte ein Teil der Struktur oder ein Bauteil irreparabel beschädigt werden, steht ein komplettes Sortiment an Ersatz- und Serviceteilen zur Verfügung.
Dank der innovativen SAFE®-Technologie ist der Blade InFusion 210 RC-Hubschrauber ein hervorragendes Modell für erfahrene und fortgeschrittene Piloten. Drei aufeinander aufbauende Flugmodi ermöglichen die Wahl des passenden Lernniveaus. Der Flugmodus wird über einen Schalter am Sender (Kanal 5) ausgewählt.
Die Panikfunktion ist in allen Flugmodi verfügbar. Bringen Sie alle Steuerelemente in die Neutralstellung (50 %) und halten Sie die Bind-/Panik-Taste gedrückt, bis das Modell wieder die korrekte Fluglage erreicht hat. Für den Vergleich des Modells ist eine ausreichende Flughöhe erforderlich.
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Das Paket enthält ein vollständig montiertes RC-Helikoptermodell InFusion 210 mit folgenden Komponenten: Hauptrotor-Brushless-Motor 3907 (600 U/min/V), Heckrotor-Brushless-Motor 1106 (4200 U/min/V), Spektrum Smart Dual Brushless-Controller, Spektrum-Steuereinheit und 3 Spektrum-Servos H3058MG Sub-Micro. Die Anleitung ist in Tschechisch, das Handbuch in Englisch, Deutsch, Französisch und Italienisch.
| Art des Kits | BNF |
| Rotoranordnung | Einrotor-3D |
| Pilotierungsschwierigkeiten | Mittelstufe/Fortgeschritten |
| Rotordurchmesser | 485 mm |
| Heckrotordurchmesser | 76 mm |
| Länge | 465 mm |
| Höhe | 144 mm |
| Gewicht | 290 g / 359 g (inkl. Batterie) |
| Batterie | Empfohlener 3S LiPo-Akku 850–1000 mAh IC3 |
| Blattlänge | 208 mm |
| Zyklischer Typ | 120° CCPM |
| Flugzeit | Ungefähr 5 Minuten |
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