Kundentelefon 9-18 Uhr: +420 774 590 258 | Brauchen Sie Hilfe?
| DU KANNST ES SOFORT IM STORE HABEN: | |
| Karolíny Světlé | 1 stk |
| Freitag 29.09. kann bei Ihnen zu Hause sein |
Sie wissen nicht, wie Sie wählen sollen? Sind Ihnen einige Parameter nicht klar? Schreiben Sie uns Ihre Frage und wir werden Sie mit einer Antwort kontaktieren.
Frage sendenPrakticky hotová polomaketa švýcarského užitkového letadla kategorie STOL o rozpětí 1500 mm z téměř nezničitelného, uhlíkem vyztuženého extrudovaného pěnového polyolefinu (EPO). Osazen střídavý motor C3548-750, třílistá vrtule 10×6", regulátor R-40SB, 6 mikroserv a LED osvětlení. Ovládaná křidélka, klapky, směrovka, výškovka, řiditelná ostruha/vodní kormidlo a otáčky motoru.
Švýcarský jednomotorový užitkový letoun kategorie STOL Pilatus PC-6 Porter, původně poháněný plochým pístovým šestiválcem Lycoming, poprvé vzlétl v roce 1959. Brzy následoval vylepšený Turbo-Porter s turbovrtulovým motorem. V průběhu let se potom tato nádherná letadla proháněla po obloze s motory Turbomeca Astazou II, Garret Air Research TPE 331 a nakonec Pratt & Whittney Canada PT6A (přibližně 70 % ze všech vyrobených kusů).
Neuvěřitelné, skoro vrtulníkové schopnosti krátkého vzletu a přistání brzy přilákaly pozornost vojenských i civilních uživatelů. Portery s kolovým podvozkem, lyžemi nebo plováky sloužily a slouží spolehlivě a neúnavně po celém světě – létají nad pouštěmi, džunglemi, jezery, horami, sněhem a ledem – prostě všude. Není divu, že PC-6 drží světový rekord pro přistání letadla v nejvyšší nadmořské výšce na ledovci Dhaulagiri v Nepálu.
Po dohotovení 604 kusů v průběhu 63 let Pilatus ukončil výrobu PC-6 v roce 2022. A vy si teď můžete užít létání s polomaketou tohoto nádherného stroje o rozpětí 1500 mm s pohonem výkonným střídavým motorem!
Trup modelu je zhotoven z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu) s vnitřními uhlíkovými výztuhami. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C3548-750 s třílistou vrtulí 10×6“ a regulátorem Kavan R-40SB s výkonným BEC stabilizátorem napájení. Pod odnímatelným krytem v přídi najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor.
Křídlo modelu z pěnového EPO je dvoudílné s uhlíkovými nosníky a uhlíkovou trubkovou spojkou. Křidélka i klapky jsou ovládány nezávisle vždy dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly. Nechybí ani funkční poziční a přistávací LED světla. Snadno demontovatelné uhlíkové vzpěry křídla jsou zajištěny sponkami.
Ocasní plochy jsou z rovněž vyrobeny z pěnového EPO. Servo směrovky je uloženo v kýlovce a servo výškovky v trupu. Kormidla jsou ovládána krátkými drátovými táhly.
Hlavní podvozek je pevný, drátový a odpružený maketovými vzpěrami. Drátová ostruha je spřažená se směrovkou. Pro model můžete dokoupit sadu plováků. Demontáž kolového podvozku a instalace plováků a vodního kormidla je otázkou pár minut.
Pro pohon modelu slouží střídavý motor třídy C3548-750 se 40 A ve spojení regulátorem otáček Kavan R-40SB. Pro napájení budete potřebovat LiPo čtyřčlánek s kapacitou 2600–3300 mAh se zatížitelností aspoň 30C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště.
Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se šestikanálovou počítačovou RC soupravou bez speciálních funkcí, neboť v základním provedení jsou křidélka, klapky, směrovka a servo příďové nohy zapojeny pomocí zapojovací desky nainstalované v prostoru kabiny vždy jen do jednoho kanálu.
Zapojovací deska také zajišťuje napájení LED světel. Ideální je samozřejmě použití aspoň sedmikanálové počítačové RC soupravy, která umožňuje nezávislé ovládání křidélek a vztlakových klapek dvěma servy, což dnes umí i cenově dostupný Radiolink AT9S nebo AT10II nebo Futaba T6K či T10J.
V takovém případě je nutno serva křidélek a klapek připojit samostatně. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel, abyste model snadno připravili k letu.
Obsah balení
Balení obsahuje hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem otáček, 6 servy a LED světly. Součástí balení je rovněž srozumitelný návod.
| Rozpětí [mm] | 1500 |
| Délka [mm] | 1112 |
| Plocha křídla [dm2] | 27,9 |
| Hmotnost [g] | 1650–1700 |
| Ovládané funkce | S, V, K (2), M, F (2) |
| Náročnost stavby | S0, S1 |
| Náročnost pilotáže | P2 |
Pohon a RC vybavení:
| Motor | *) C3548-750 |
| Regulátor | *) Kavan R-40SB |
| Vrtule | *) 10×6“ třílistá |
| Akumulátor | Kavan 14,8V 2600mAh 40/80C nebo Kavan 14,8V 3300mAh 40/80C |
| Serva | *) 6× mikro |
| RC souprava | Min. 7 kanálů (počítačová) |
| *) Součást ARF setu | |
