Linton X80GT

Modellstrahltriebwerk mit einem Nennschub von 80 N, inklusive elektronischer Steuereinheit, bürstenloser Kraftstoffpumpe und Programmiergerät. Betrieb mit Kerosin, Jet A1 oder Diesel möglich. Schub: 85–90 N, Durchmesser: 89,5 mm, Länge: 210 mm, Gewicht (inkl. Elektronik): 950–1045 g, Stromversorgung: 3S LiPo-Akku.

Linton-Strahltriebwerke stellen die ideale Kombination aus Leistung, Einfachheit und Zuverlässigkeit dar – die perfekte Wahl für Sportmodelle, Kunstflugmodelle und Großmodelle.

Linton-Gasturbinen repräsentieren eine moderne Generation zuverlässiger und leistungsstarker RC-Strahltriebwerke, entwickelt für anspruchsvolle Piloten, die störungsfreien Betrieb, hohe Effizienz und maximales Flugerlebnis wünschen. Sie zeichnen sich durch präzise Verarbeitung, einfache Bedienung und lange Lebensdauer aus.

Jedes Triebwerk ist mit einem hochentwickelten Steuerungssystem ausgestattet, das schnelles Ansprechverhalten, stabile Leistung und einen ruhigen Lauf über den gesamten Betriebsbereich gewährleistet. Der Startvorgang ist vollautomatisch, was die Handhabung im Feld und in der Werkstatt erheblich vereinfacht. Die Turbinen sind auf minimalen Kraftstoffverbrauch optimiert, wodurch die Flugzeit verlängert und die Betriebskosten gesenkt werden.

Die robuste Konstruktion mit langlebigen Materialien gewährleistet hohe Zuverlässigkeit selbst unter extremsten Flugbedingungen. Linton legt besonderen Wert auf Sicherheit – die Triebwerke verfügen über mehrstufige Schutzfunktionen, die das Gerät in komplexen Betriebssituationen schützen.

Dank ihrer kompakten Bauweise und breiten Kompatibilität lassen sich die Turbinen in den meisten gängigen Flugzeugmodellen problemlos installieren. Das Paket enthält alles, was für die schnelle Integration in das Flugzeug benötigt wird. Linton-Turbinen sind daher die ideale Wahl für Piloten, die professionelle Leistung ohne unnötige Kompromisse wünschen.

Hauptvorteile:

• Hocheffizientes Design für einen reibungslosen und stabilen Betrieb,
• Vollautomatischer Startvorgang,
• Schnelles Ansprechverhalten und breiter Leistungsbereich,
• Geringer Treibstoffverbrauch für längere Flugzeiten,
• Robuste Konstruktion für maximale Haltbarkeit,
• Integrierte Sicherheitsfunktionen,
• Einfache Installation und intuitive Bedienung,
• Qualitativ hochwertiger Kundendienst.

Sicherheitsmerkmale

Linton-Turbofan-Triebwerke sind mit einem intelligenten Steuerungssystem mit mehrstufigem Schutz ausgestattet, das einen sicheren Betrieb in allen Flug- und Bodenphasen gewährleistet. Integrierte Sensoren und fortschrittliche Diagnosealgorithmen überwachen kontinuierlich den Triebwerkszustand, um Schäden oder ungeplante Abschaltungen zu verhindern. Diese Merkmale gewährleisten maximale Sicherheit für Pilot, Modell und Umwelt und tragen gleichzeitig zu einer langen Lebensdauer der Turbine bei.

• Automatische Startsequenzsteuerung: Das Steuergerät steuert den Zünd-, Glüh- und Anlassvorgang vollständig und minimiert so das Risiko eines Fehlstarts.
• Überhitzungsschutz (EGT): Der Abgastemperatursensor überwacht aktiv die thermische Belastung. Bei Überschreitung der Grenzwerte passt das Steuergerät automatisch die Leistung an oder schaltet den Motor sicher ab.
• Schutz bei niedrigem Kraftstoffdruck: Das System erkennt einen Abfall des Kraftstoffdurchflusses oder des Kraftstoffdrucks und reagiert darauf, indem es in einen Sicherheitsmodus wechselt.
• Überlast-/Überdrehzahlschutz: Die Steuereinheit überwacht kontinuierlich die Turbinendrehzahl und verhindert das Überschreiten von Sicherheitsgrenzen.
• Überwachung der Versorgungsspannung: Die Überwachung der minimalen und maximalen Versorgungsspannung gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb der Elektronik und minimiert das Ausfallrisiko während des Fluges.
• Sichere Motorabschaltung: Im Falle eines nicht standardmäßigen Verhaltens (extreme Temperatur, plötzlicher Abfall des Kraftstoffdrucks, Sensorausfall usw.) führt das System eine kontrollierte Motorabschaltung durch, um die Auswirkungen auf das Modell und die Umgebung zu minimieren.
• Integrierte Diagnose und Protokollierung: Die Speicherung von Telemetriedaten und Diagnosemeldungen ermöglicht eine einfache Auswertung der Betriebsbedingungen und eine schnelle Fehlererkennung.
• Ausfallsicherer Modus: Wenn das Steuersignal ausfällt, schaltet das Gerät gemäß den Einstellungen sicher die Stromzufuhr ab oder stoppt den Motor.

Motor:

• Zugkraft: 85–90 N (±5 N),
• Drehzahl: 50.000 – 160.000 U/min,
• Max. Temperatur: 750 °C,
• Motordurchmesser: 89,5 mm,
• Motorlänge: 210 mm,
• Gewicht: 950–1045 g (einschließlich Motorsteuereinheit),
• Kraftstoff: Kerosin, Jet A1 oder Diesel,
• Maximaler Kraftstoffverbrauch: 250 g/min,
• Schmiermittel: 5 % Mobil Pegasus II,
• Stromversorgung: 3S LiPo 25C und mehr,
• Versorgungsspannung: 5–8 V.

Kraftstoffpumpe:

• Max. Durchflussrate: 450 ml,
• Durchmesser: 26 mm,
• Länge: 38 mm,
• Gewicht: 48 g,
• Kraftstoffleitungsdurchmesser: 4/2,5 mm.

Bodenprogrammiereinheit:

• Touchscreen: 3,5 Zoll,
• Abmessungen: 104×59×11 mm,
• Auflösung: 480×320,
• Gewicht: 105 g.

Packungsinhalt

Das Paket beinhaltet ein Linton T80GT Strahltriebwerk mit Steuereinheit, Triebwerkshalterungen, Bodenprogrammiergerät, Kraftstoffpumpe, Satz Befestigungsschrauben, Kraftstoffleitung, Kabelsatz und Ersatzteile, Anleitung.