1:10 Yokomo Master Speed BD11 Team Edition Touring Car (stavebnice)

Stavebnice závodního podvozku s pohonem všech kol. Podvozek v měřítku 1:10 je vyroben z uhlíku.

Yokomo Master Speed BD11 BD11, se kterým Christopher Clapp na Mistrovství světa 2022 získal druhé místo, obsahuje ty nejlepší komponenty a řadou zcela nově vyvinutých dílů.

Šasi v hojné míře využívá uhlíkových prvků a je navrženo s ohledem na zlepšení trakce a odezvy. Nově vyvinuté tvrdé stabilizátory s lineárním efektem v kombinaci s 6dírkovými pístky reagují i na sebemenší pohyb zavěšení. Pružiny 2,80 vpředu a 2,70 vzadu přispívají k dosažení optimálního vyvážení

Vlastnosti:

• layout s motorem uprostřed,
• karbonové spodní plato,
• karbonové horní plato,
• nová dlouhá přední karbonová ramena zavěšení (+0,5 mm),
• nová krátká zadní karbonová ramena zavěšení (−1,0 mm),
• nově navržený tvrdý stabilizátor,
• nově navržený silentblok horního plata,
• nové zadní RTC hliníkové těhlice se 4stupňovým záklonem,
• 6dírkové pístky tlumičů,
• nové poloosy,
• dělené přední parohy tlumičů,
• ATF (Active Top Deck Flex) aktivní průhyb horního plata,
• RTC (Rear Toe Control) aktivní zadní sbíhavost,
• stabilizátor s nízkým uložením.

Přední ramena zavěšení jsou o 0,5 mm delší než dřív, což přináší zlepšení přímé odezvy řízení a ovladatelnosti během zatáčení. Stabilizační tyčka z nového materiálu pro zlepšení odezvy. Spolu s nastavením předních a zadních pružin je výsledkem dokonalé vyvážení.

Nově vyvinutý silentblok pro upevnění horního plata. V závislosti na povrchu dráhy dovoluje optimální využití standardního uložení a rozšiřuje škálu vhodných povrchů. Zadní napínák řemínku, který je nepostradatelným vybavením týmových jezdců, je standardním vybavením.

Zadní těhlice s aktivní sbíhavostí mají nyní úhel 4 stupně pro zvýšení trakce a stabilitu při zatáčení. Pokud se chystáte závodit, je vhodné přizpůsobit výběr elektroniky podle kategorie.

Příklad kategorií:

• Stock 21.5T – 21,5závitový motor a regulátor bez časování, schválená baterie a pneumatiky,
• Stock 17.5T – 17,5závitový motor a regulátor bez časování, schválená baterie a pneumatiky,
• Stock 13.5T –13,5závitový motor a regulátor bez časování, schválená baterie a pneumatiky,
• Modified – libovolný motor (např. 4,5T) a regulátor s časováním, schválené pneumatiky.

Upozornění: Konkrétní kategorie a jejich regulace se mohou na různých závodech lišit, přičemž často je požadován i výběr z předepsaných karoserií, různá minimální hmotnost auta apod.