Der RGT Ripper (18800) ist ein leistungsstarkes Expeditions-Rock-Crawler-Modell im Maßstab 1:18, das als Ready-To-Run (RTR)-Modell geliefert wird. Bei der Entwicklung des Modells standen ein niedriger Schwerpunkt und maximale Geländegängigkeit im Vordergrund. Das Chassis basiert auf einem speziell geformten Rahmen im Skid-Style mit einem 5°-Skid-Plate-Winkel für ein problemloses Überwinden von Kanten und Hindernissen.
Das Fahrwerk verfügt über eine V-förmige Achtlenkerachse und ein tiefliegendes Zweiganggetriebe. Die Gewichtsverteilung ist mit ca. 60 % auf der Vorder- und 40 % auf der Hinterachse optimiert, was die Kippsicherheit am Hang erhöht. Portalachsen mit Untersetzungsgetriebe an den Rädern vergrößern die Bodenfreiheit und reduzieren gleichzeitig die mechanische Belastung des zentralen Getriebes.
Der Antrieb erfolgt durch das bürstenlose System Hobbywing WP-MINI24-RTR. Der Motor zeichnet sich durch hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, ruhigen Lauf und leisen Betrieb aus. Der Regler (ESC) ermöglicht die achtstufige Einstellung der Bremskraft im Leerlauf (Schleppbremse) und bietet Schutz vor Unterspannung, Überhitzung und Signalverlust. Das System ist mit 2S- und 3S-LiPo-Akkus kompatibel.
Die mechanischen Komponenten sind auf hohe Langlebigkeit ausgelegt. Das Getriebe besteht aus Ganzmetallzahnrädern und Wellen aus gehärtetem Stahl Nr. 45. Die Federung erfolgt über Öldämpfer mit besonders weichen Federn. Das Modell erreicht Anfahrwinkel von über 90° und einen Übergangswinkel von über 50° und ist somit ein äußerst effektives Werkzeug für technisches Klettern.
Technische Merkmale:
- Antrieb: Hobbywing WP-MINI24 bürstenloser Regler mit Außenläufermotor; einstellbare 8-Gang-Neutralbremse.
- Getriebe: Servogesteuerte Schaltung zwischen 2 Gängen, umgekehrte Wellendrehung.
- Achsen: Portalachsen vorne und hinten mit integrierter Getriebeübersetzung zur Erhöhung der Bodenfreiheit.
- Materialien: Vollmetallzahnräder, CVD-Wellen und Kugelgelenke aus Stahl, Motorhalterungen aus Aluminium.
- Chassis: LCG-Rahmen mit 5°-Unterfahrschutzwinkel; Gewichtsverteilung 60/40.
- Federung: Öldruckstoßdämpfer mit weichen Federn, V-förmige 8-Lenker-Aufhängung.
- Reifen: Hochviskose Butylmischung, 55 mm Durchmesser mit losem Laufflächenprofil.
- Lenkung: 9 g Servo mit Metallzahnrädern und Aluminiumhebel (direkt an der Achse montiert).
- Gehäuse: 1,0 mm PC Lexan mit Klappmechanismus und versteckten Griffen.
- Sender: 4-Kanal 2,4G-System (FS OEM), kompakte Bauweise.
Zum Kauf erforderlich sind: 2S/3S LiPo-Akku mit Molex 2.0 2P-Anschluss und passendem Ladegerät, 4× AAA-Batterien für den Sender.
