Das RC-Modellauto Stampede 2WD VX3 ist ein typischer Monstertruck mit hohem Fahrwerk und großen Rädern. Es ist geeignet für Fahrten auch im schweren Gelände, zum Springen und Überqueren von Hindernissen! Der neue Stampede ist nicht nur verbessert, sondern hat auch ein neues Chassis für ein noch höheres Leistungs-, Widerstands- und Benutzerkomfortniveau. Dank des neuen bürstenlosen Antriebs, betrieben mit 2-3S LiPo, erreicht das Modell Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h. Diese Geschwindigkeit wird sogar mit dem werkseitigen Ritzel erreicht, was im Vergleich zum früheren Antrieb einen Anstieg von etwa 25 % darstellt. Die Antriebskomponenten verfügen über verbesserte Kühlung und der Regler enthält eine integrierte Telemetrieunterstützung. Zur hervorragenden Handhabung trägt die elektronische Fahrstabilisierung TSM bei. Mit dem 2WD-Hinterantrieb ist das Modell leichter und hat eine einfachere Konstruktion. Für hohe Widerstandsfähigkeit ist das Modell werkseitig mit einem Extreme Heavy Duty-Komponenten ausgestattet.
Das Modell hat ein sorgfältig abgestimmtes Fahrwerk mit unabhängiger Aufhängung, das es mühelos bewältigt, auch in anspruchsvollem Gelände. Der Motor mit Getriebe und dem hinteren Differential sind hinter der Hinterachse montiert, um die maximale Traktion zu gewährleisten. Die neuen GTR-Komposit-Dämpfer verbessern die Fahreigenschaften. Robuste Stoßfänger schützen das Modell bei Stößen. Ein einfacher Zugang zum Modell einschließlich des Akkus ist ohne befestigte Karosserie mit Clips möglich.
Für Kinder und Anfänger ist es ratsam, das Modell zunächst mit einem 2S LiPo-Akku zu betreiben, wodurch die maximale Geschwindigkeit auf 56 km/h verringert wird. Der Regler bietet zudem drei Fahrmodi, einschließlich des Trainingsmodus, in dem die Leistung auf 50 % begrenzt ist. Dadurch ist der Stampede ein vielseitiges Modell, das anfangs mit niedrigerer Leistung genutzt werden kann und die Leistung schrittweise erhöht werden kann, während Ihre Fahrkünste zunehmen. Die Steuerung wird von einem neuen RC-Set TQi Sport 2,4 GHz gewährleistet.
Neuheiten
Neuer Antrieb VX3
Der neue bürstenlose Antrieb VX3 kann die Energie des 3S LiPo-Akkus in extremen Beschleunigungen und hohe Geschwindigkeiten umsetzen. Der VX3-Regler verfügt über moderne Elektronik, aktive Kühlung durch einen Lüfter, einfache Einstellmöglichkeiten mit einem Knopf und Telemetrieunterstützung. Der leistungsstarke Velineon V3200-Motor stellt eine ideale Kombination aus hoher Geschwindigkeit, Kraft und Effizienz dar. Eine integrierte Kühlung hält die Motortemperatur selbst bei anspruchsvoller Fahrt effektiv niedrig.
Neue GTR-Dämpfer
Die neuen GTR-Komposit-Dämpfer absorbieren Stöße und gewährleisten maximalen Kontakt der Räder mit der Oberfläche. Sie können über 70 % mehr Öl fassen als die Standard-Dämpfer Ultra Shocks, sind mit X-Ringen abgedichtet und die Vorspannung der Federn kann bequem mit einer Mutter am Dämpferkörper eingestellt werden.
Robustes Servo
Der Stampede ist mit einem neuen leistungsstarken Servo mit Metallgetrieben ausgestattet. In Verbindung mit dem überarbeiteten Bellcrank-Lenkmechanismus mit integriertem Servosaver gewährleistet es hohe Widerstandsfähigkeit, präzise Lenkreaktionen und eine lange Lebensdauer.
Cliplose Karosserie
Das einzigartige Karosseriebefestigungssystem mit Clips an den Radkästen ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel und sorgt für ein sauberes Aussehen des Modells, das nicht durch Clips gestört wird. Robuste Riegel halten die Karosserie fest, unabhängig davon, wie rau die Fahrt ist. Die Karosserie hat eine aerodynamische Form, die den Anpressdruck erhöht, um auch bei hohen Geschwindigkeiten Stabilität zu gewährleisten.
Fahrgestell mit niedrigem Schwerpunkt
Das Fahrgestell mit niedrigem Schwerpunkt platziert den Akku und die Elektronik so niedrig wie möglich, was die Stabilität und Geschwindigkeit beim Durchfahren von Kurven erhöht.
Extreme Heavy Duty-Komponenten
Das werkseitig installierte Upgrade-Kit verstärkt exponierte Teile des Modells für höhere Widerstandsfähigkeit. Einzelne Teile sind aus den widerstandsfähigsten Materialien gefertigt, die Traxxas verwendet. Ob Sie durch anspruchsvolles Gelände fahren oder auf Rampen springen, das Kit ist darauf ausgelegt, so lange wie möglich zu halten.
2WD-Antriebssystem
Magnum 272-Getriebe
Der Hinterantrieb wird durch das bewährte Magnum 272-Getriebe realisiert, das zusammen mit dem Motor bis hinter die Hinterachse montiert ist, was maximale Belastung der Hinterräder und hohe Traktion sichert. Das Getriebe enthält eine Reibungs-Kupplung sowie ein Planeten-Differential.
Reibungs-Kupplung
Die Reibungs-Kupplung Revo Spec Torque Control sorgt für eine gleichmäßige Leistungsübertragung und ist einstellbar. Der richtig eingestellte Schlupf schützt den Antriebsstrang, ohne die Beschleunigung des Modells zu verringern.
Hinterdifferential
Das komposit Planeten-Differential ist mit einem stählernen Zahnkranz und gehärteten stählernen Innenzahnrädern für maximale Stärke bei anspruchsvollen Fahrten ausgestattet. Dieser Typ von Differential erfordert keine Wartung und sein effektives Design teilt das Drehmoment zuverlässig zwischen den Hinterrädern auf.
Robuste Zahnräder
Das Ritzel und das Vorderzahnrad nutzen den robusten Modul 32DP für eine zuverlässige Leistungsübertragung des bürstenlosen Motors. Im Vergleich zu einem Standard-Modul (48DP) ist es 1,5× größer.
Antriebswellen
Die Antriebswellen sind an kritischen Stellen verstärkt, um höhere Motorleistungen zu ermöglichen. Die Ausgänge verlaufen zu sechseckigen Radträgern.
Kugellager
Große Kugellager sind im gesamten Antriebssystem für einen reibungslosen Betrieb eingesetzt. Die Lager sind mit einem Kunststoffdeckel versehen, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer und vereinfacht die Wartung des Modells.
Elektronik
Servo
Die Lenkung des Modells erfolgt über das digitale Servo Traxxas 2057. Das Servo ist mit zwei Kugellagern an der Welle mit dem Sechskant und Metallgetrieben für maximale Widerstandsfähigkeit ausgestattet. Die Konstruktion des Servos ist wasserdicht*.
Bürstenloser Motor V3200
Das Modell wird von einem leistungsstarken bürstenlosen Motor Velineon V3200 angetrieben. Der neue Motortyp umfasst Ansaugöffnungen und einen internen Kühlventilator auf der Welle, der Luft durch das Innere des Motors leitet, wodurch die Temperatur gesenkt und eine konstante Leistung aufrechterhalten wird. Das Metallgehäuse leitet zudem zusätzliche Wärme vom Motor ab.
- Hochtemperatur-sinterte Neodym-Magnete
- 5 mm Ausgänge
- Hochgeschwindigkeits-Kugellager
- Integrierter Kühlventilator
Elektronischer Regler VX3
Der wasserdichte* elektronische bürstenlose Regler VX3 enthält moderne Elektronik mit einer Stromversorgung von 2-3S LiPo (NiMH-Akkus werden nicht unterstützt). Er behält die Einfachheit der Programmierung mit einem Knopf (EZ-Set®) und drei Fahrmodi, einschließlich des Trainingsmodus – Training Mode. Für ein natürlicheres Gefühl ist die Bremsung linearer und mit einer größeren Auflösung bei der Bewegung. Der Regler unterstützt Telemetrie. Der große Aluminium-Kühler leitet die Wärme ab. Die Elektronik ist wasserdicht*.
Reglermodi VX3
- Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahrt, Bremsen und Rückwärtsfahrt sind möglich.
- Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahrt und Bremse sind möglich; Rückwärtsfahrt nicht verfügbar.
- Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahrt mit einer Leistungseinschränkung auf 50%, Bremse und Rückwärtsfahrt wieder mit einer Leistungseinschränkung auf 50% möglich.
TQi Sport Empfänger
Der dreikanalige Traxxas TQi Sport 2.4 GHz Empfänger gewährleistet eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Das Pairing erfolgt einfach per Knopfdruck. Der Zustand wird durch eine LED-Anzeige signalisiert. Im Empfänger sind 3-achsige MEMS-Sensoren integriert, die zur Erfassung von Position und Bewegung dienen.
Traxxas TQi Sport Sender
Das Modell wird von einem zweikanaligen, proportionalen Rad-Sender Traxxas TQi Sport gesteuert, der im 2.4 GHz-Bereich arbeitet – störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben.
Am Sender befindet sich ein drehbarer Knopf, mit dem die Lenkung (sodass das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelstellung ist) getrimmt wird. Der Batteriestand des Senders wird durch eine LED-Anzeige angezeigt. Mit einem Knopfdruck können am Sender die Kanäle umgekehrt, die Endpunkte, TSM ein-/ausgeschaltet und der Modelltyp eingestellt werden. Darüber hinaus sind folgende Punkte enthalten:
- Präzise Steuermechanik
- Schaumlenkrad
- Abnehmbarer Griff für kleinere Hände
Traxxas Stabilitätsmanagement
Das Stabilisierungssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht nicht nur die Erfahrung von Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrt mit extrem hohen Geschwindigkeiten, sondern gewährleistet auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee.
Im Empfänger befinden sich ein MEMS3-achsisches Gyroskop und ein Beschleunigungssensor, die etwa 100× pro Sekunde die Bewegung des Modells auswerten und durch geeignete Eingriffe in die Lenkung der Vorderräder die Fahrtrichtung des Modells korrigieren. Traxxas TSM schränkt die Motorleistung nicht ein – Sie haben 100 % Kontrolle über die Motorleistung. Die Algorithmen sind für jedes Modell spezifisch abgestimmt. TSM kann über den TQi Sport-Sender ein- oder ausgeschaltet werden.
Eigenschaften
- Leistungsstarkes und schnelles Monstertruck-Modell
- Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h
- Hinterantrieb 2WD
- Installierte robuste Extreme Heavy Duty-Komponenten
- Präzise Steuermechanik
- Akku-Bett mit Riegel-System für einfachen Wechsel
- Robuste Dummy-Stoßstange
- Hintere Wheelie-Räder
- Getriebe Magnum 272
- Einstellbare Reibungs-Kupplung
- Hinteres Planeten-Differential
- Robuster Zahnrippen-Modul
- Öldämpfer mit X-Ringen und einstellbarer Mutter
- Achsen mit verstärkten Kardanwellen
- Cliplose Karosserie
- Wasserdichtes* Servo mit Metallgetrieben
- Bürstenloser Motor mit integrierter Kühlung V3200
- Wasserdichter* Regler VX3 mit Telemetrie-Unterstützung
- RC-Set Traxxas TQi Sport 2.4 GHz
- Elektronische Fahrstabilisierung TSM
Inhalt der Packung
Das Paket enthält ein fertiges, montiertes RC-Modellauto Traxxas Stampede 1:10 VX3 RTR mit lackierter Karosserie und installierten Komponenten: bürstenloser Motor Velineon V3200, bürstenloser Regler VX3, Servo 2057 MG, Empfänger TQi Sport 3 Kan. TSM. Sender TQi Sport 2 Kan. Zubehör: Inbusschlüssel (1,5, 2,0, 2,5 mm), Kreuzschlüssel, Schlüssel für Verbindungen. Anleitung CZ und schneller Handbuch EN.
