Das RC-Modellauto Stampede 2WD VX3 ist ein typischer Monstertruck mit hoher Bodenfreiheit und großen Rädern. Es eignet sich sowohl für das Fahren im schweren Gelände als auch zum Springen und Überwinden von Hindernissen! Der neue Stampede ist nicht nur verbessert, sondern hat auch ein neues Chassis für eine noch höhere Leistung, Robustheit und Benutzerfreundlichkeit. Dank des neuen bürstenlosen Antriebs mit 2-3S LiPo erreicht das Modell Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h. Diese Geschwindigkeit wird sogar mit dem werkseitigen Ritzel erreicht, was im Vergleich zum vorherigen Antrieb eine Steigerung von etwa 25 % darstellt. Die Antriebskomponenten haben eine verbesserte Kühlung und der Regler hat eine integrierte Telemetrieunterstützung. Zur hervorragenden Handhabung trägt die elektronische TSM-Fahrstabilisierung bei. Mit dem 2WD-Antrieb auf die Hinterachse ist das Modell leichter und hat eine einfachere Bauweise. Um eine hohe Widerstandsfähigkeit zu gewährleisten, ist das Modell werkseitig mit dem Extreme Heavy Duty-Komponenten ausgestattet.
Das Modell hat ein sorgfältig abgestimmtes Fahrwerk mit unabhängiger Aufhängung, das ihm mühelos ermöglicht, mit anspruchsvollem Terrain umzugehen. Motor, Getriebe und Hinterachsdifferential sind hinter der Hinterachse montiert, um maximale Traktion zu gewährleisten. Die neuen GTR-Verbunddämpfer verbessern die Fahrverhalten. Robuste Stoßfänger schützen das Modell bei Stößen. Ein einfacher Zugang zum Modell, einschließlich des Akkus, ist ohne verspannte Karosserie mit Zähnchen möglich.
Für Kinder und Anfänger ist es ratsam, das Modell zunächst mit einem 2S LiPo-Akku zu betreiben, wodurch die Höchstgeschwindigkeit auf 56 km/h verringert wird. Der Regler bietet außerdem drei Fahrmodi, einschließlich eines Trainingsmodus, in dem die Leistung auf 50 % begrenzt ist. Dadurch ist der Stampede ein vielseitiges Modell, das zunächst mit geringerer Leistung betrieben werden kann und diese schrittweise erhöht werden kann, während die Fahrkenntnisse wachsen. Die Steuerung erfolgt über den neuen RC-Sender TQi Sport 2,4 GHz.
Hauptneuheiten
Neue Antriebseinheit VX3
Der neue bürstenlose Antrieb VX3 kann die Energie eines 3S LiPo-Akkus in extreme Beschleunigung und hohe Geschwindigkeit umsetzen. Der VX3-Regler verfügt über moderne Elektronik, aktive Kühlung mit einem Ventilator, einfache Einstellung mit einem Knopf und Unterstützung für Telemetrie. Der leistungsstarke Velineon V3200-Motor ist die ideale Kombination aus hoher Geschwindigkeit, Kraft und Effizienz. Die niedrige Betriebstemperatur des Motors wird auch bei anspruchsvollem Fahren effektiv durch die integrierte Kühlung aufrechterhalten.
Neue GTR-Dämpfer
Die neuen GTR-Verbunddämpfer absorbieren Stöße und sorgen für maximalen Kontakt der Räder mit der Oberfläche. Sie halten mehr als 70 % mehr Öl als die Standarddämpfer Ultra Shocks, sind mit X-Ringen abgedichtet und die Feder-Vorspannung lässt sich bequem mit einer Mutter am Dämpferkörper einstellen.
Robustes Servo
Der Stampede ist mit einem neuen leistungsstarken Servo mit Metallgetrieben ausgestattet. In Kombination mit dem überarbeiteten Bellcrank-Lenkmechanismus mit integriertem Servosaver sorgt es für hohe Widerstandsfähigkeit, präzise Lenkreaktion und lange Lebensdauer.
Cliplose Karosserie
Das einzigartige Karosseriesystem, das durch Zähnchen an den Radkästen befestigt wird, ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, während das klare Erscheinungsbild des Modells nicht durch Clips gestört wird. Robuste Riegel halten die Karosserie fest, unabhängig davon, wie rau das Fahren ist. Die Karosserie hat eine aerodynamische Form, die den Anpressdruck für Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten erhöht.
Chassis mit niedrigem Schwerpunkt
Das Chassis mit niedrigem Schwerpunkt platziert den Akku und die Elektronik so niedrig wie möglich, was die Stabilität und die Geschwindigkeit in Kurven erhöht.
Extreme Heavy Duty-Komponenten
Das werkseitig installierte Upgrade-Set verstärkt exponierte Teile des Modells für höhere Widerstandsfähigkeit. Die einzelnen Teile bestehen aus den strapazierfähigsten Materialien, die Traxxas verwendet. Ob Sie durch schwieriges Terrain fahren oder von Sprungschanzen springen, das Set ist so konzipiert, dass es möglichst lange hält.
2WD-Antriebssystem
Getriebe Magnum 272
Der Hinterradantrieb wird über das bewährte Getriebe Magnum 272 realisiert, das zusammen mit dem Motor hinter der Hinterachse montiert ist, was maximale Belastung der Hinterräder und hohe Traktion gewährleistet. Das Getriebe enthält eine Reibungskupplung und ein Planetengetriebe.
Reibungskupplung
Die Reibungskupplung Revo Spec Torque Control sorgt für einen sanften Leistungsübertrag und ist einstellbar. Die korrekt eingestellte Schlupfmenge schützt das Antriebssystem, ohne die Beschleunigung des Modells zu beeinträchtigen.
Hinterachsdifferential
Das Verbund-Planetengetriebe ist mit einem Stahlzahnkranz und gehärteten Stahl-Innenzahnrädern für maximale Festigkeit bei anspruchsvollen Fahrten ausgestattet. Dieser Differenzialtyp benötigt keine Wartung und seine effektive Konstruktion verteilt das Drehmoment zuverlässig auf die Hinterräder.
Robuste Zahnräder
Das Ritzel und das antriebsseitige Zahnrad verwenden einen robusten Zahnmodul 32DP für eine zuverlässige Übertragung der Leistung des bürstenlosen Motors. Im Vergleich zum üblichen Zahnmodul (48DP) ist es 1,5× größer.
Antriebswellen
Die Antriebswellen sind an kritischen Stellen verstärkt, um höhere Motorleistung zu ermöglichen. Die Ausgänge verlaufen zu den sechseckigen Radträgern.
Kugellager
Große Kugellager sind in der gesamten Antriebseinheit für einen reibungslosen Betrieb verwendet. Die Lager sind mit einem Kunststoffdeckel versehen, um das Eindringen von Verunreinigungen zu verhindern. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer und vereinfacht die Wartung des Modells.
Elektronik
Servo-Steuerung
Die Steuerung des Modells erfolgt über das digitale Servo Traxxas 2057. Das Servo ist mit zwei Kugellagern auf der Welle des Tausendkanals und Metallgetrieben für maximale Robustheit ausgestattet. Die Bauweise des Servos ist wasserdicht* .
Bürstenloser V3200-Motor
Das Modell wird von einem leistungsstarken bürstenlosen Velineon V3200-Motor angetrieben. Der neu konstruierte Motor verfügt über Ansaugöffnungen und einen integrierten Kühllüfter an der Welle, der Luft durch die Mitte des Motors bläst, wodurch die Temperatur gesenkt und eine konstante Leistung aufrechterhalten wird. Das Metallgehäuse leitet zudem zusätzliche Wärme vom Motor ab.
- Hochtemperatur-sinterte Neodym-Magnete
- 5 mm Ausgangswelle
- Hochgeschwindigkeit-Kugellager
- Integrierter Kühlventilator
Elektronischer Regler VX3
Der wasserdichte* elektronische bürstenlose Regler VX3 enthält moderne Elektronik mit einer Stromversorgung von 2-3S LiPo (NiMH-Akkus werden nicht unterstützt). Er behält die einfache Programmierung mit einem Knopf EZ-Set® und drei Fahrmodi, einschließlich Trainingsmodus - Training Mode. Für ein natürlicheres Gefühl ist das Bremsen linearer, mit höherer Auflösung der Bewegungspräzision. Der Regler unterstützt Telemetrie. Ein großer Aluminium-Kühler leitet die Wärme ab. Die Elektronik ist wasserdicht*.
Reglermodi VX3
- Sport: Standardmodus, vorwärtsfahren, bremsen und rückwärtsfahren sind möglich.
- Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar.
- Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit einer Leistungsbegrenzung auf 50 %, Bremsen und Rückwärtsfahren sind erneut mit einer Leistungsbegrenzung auf 50 % möglich.
Empfänger TQi Sport
Der dreikanalige Traxxas TQi Sport 2,4 GHz-Empfänger gewährleistet eine sichere Steuerung ohne Unterbrechungen. Das Pairing ist einfach mit einem Knopf. Der Zustand wird durch eine LED angezeigt. Im Empfänger sind 3-Achsen MEMS-Sensoren zur Erfassung von Position und Bewegung integriert.
Sender Traxxas TQi Sport
Das Modell wird mit dem zweikanaligen proportionalen Handsteuergerät Traxxas TQi Sport gesteuert, das im 2,4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben.
Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Steuerung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelpunktsposition ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Mit einem Knopf können die Kanäle umgekehrt, die Endpunkte, TSM ein-/ausgeschaltet und der Modelltyp eingestellt werden. Außerdem sind enthalten:
- Präzise Lenkmechanik
- Schaumlenkrad
- Abnehmbarer Griff für kleinere Hände
Traxxas Stability Management
Das Stabilisierungssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und das Durchfahren von Kurven mit extremer Geschwindigkeit, sondern garantiert auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee.
Im Empfänger sind MEMS 3-Achsen-Gyroskop und Beschleunigungsmesser integriert, die etwa 100× pro Sekunde die Bewegung des Modells auswerten und mit geeigneten Steuerungsanpassungen an den Vorderrädern die Richtung des Modells korrigieren. Traxxas TSM schränkt die Motorleistung nicht ein – Sie haben 100 % Kontrolle über die Motorleistung. Die Algorithmen sind für jedes Modell einzeln abgestimmt. TSM kann über den TQi Sport-Sender ein- oder ausgeschaltet werden.
Eigenschaften
- Leistungsstarkes und schnelles Monstertruck-Modell
- Geschwindigkeit bis zu 80 km/h
- Hinterradantrieb 2WD
- Installierte robuste Extreme Heavy Duty-Komponenten
- Präzise Lenkmechanik
- Batteriefach mit Clip-System für einfachen Austausch
- Robuster maßstabgetreuer Stoßfänger
- Hintere Wheelie-Räder
- Getriebe Magnum 272
- Einstellbare Reibungskupplung
- Hinteres Planeten-Differential
- Robuster Zahnmodul
- Öldämpfer mit X-Ringen und einstellbarer Mutter
- Achsen mit verstärkten Gelenken
- Cliplose Karosserie
- Wasserdichtes* Servo mit Metallgetrieben
- Bürstenloser Motor mit integriertem Kühlsystem V3200
- Wasserdichter* Regler VX3 mit Telemetrieunterstützung
- RC-Set Traxxas TQi Sport 2.4 GHz
- Elektronische Fahrstabilisierung TSM
Lieferumfang
Das Paket enthält ein fertiges, zusammengebautes RC-Modellauto Traxxas Stampede 1:10 VX3 RTR mit lackierter Karosserie und installierten Komponenten: bürstenloser Motor Velineon V3200, bürstenloser Regler VX3, Servo 2057 MG, Empfänger TQi Sport 3 Kan. TSM. Sender TQi Sport 2 Kan. Zubehör: Inbusschlüssel (1.5, 2.0, 2.5 mm), Kreuzschlüssel, Verbindungsschlüssel. Anleitung CZ und Schnellhandbuch EN.
