Proudový motor - XuHuai X100

XuHuai X100 – Miniatur-Strahltriebwerk

Verleihen Sie Ihrem nächsten RC-Jet den charakteristischen Klang und das Fluggefühl eines Turbinenantriebs. Das XuHuai X100 bietet einen maximalen Schub von 100 N bei einem Gehäusedurchmesser von nur 90 mm und einer Länge von 213 mm. Dieses Triebwerk aus der XuHuai-XH-Serie vereint eine integrierte digitale Steuereinheit, den Start mithilfe eines Elektromotors und eine passende Kraftstoffpumpe zu einem Antriebssystem für erfahrene Modellbauer, die Turbinenmodelle fliegen. Das Nettogewicht des Triebwerks beträgt 1020 g.

Das Herzstück des Triebwerks bilden ein einstufiger Radialverdichter und eine einstufige Turbine. Der Rotor ist in zwei Keramiklagern gelagert, die durch dem Kraftstoff beigemischtes Öl geschmiert werden. Eine Keramikzündkerze entzündet den flüssigen Kraftstoff direkt. Der Starter mit Elektromotor befindet sich vorne und setzt den Rotor über eine Kupplung in Bewegung, die sich auskuppelt, sobald die Drehzahl einen selbstständigen Betrieb des Triebwerks ermöglicht. Das integrierte FOD-Schutzgitter hilft, das Ansaugen von Fremdkörpern zu verhindern.

Die eingebaute elektronische FADEC-Steuereinheit regelt den Start, den Betrieb des Triebwerks sowie den Abkühlzyklus nach dem Abschalten. Die Kraftstoffversorgung erfolgt über eine externe, elektronisch gesteuerte Zahnradpumpe mit Elektromotor, die auf diesen Turbinentyp abgestimmt ist. Die manuelle Programmier- und Anzeigeeinheit GSU (Ground Support Unit) ermöglicht das Einstellen und Anzeigen von Drehzahl, Temperatur und Betriebsdaten. Bei Einhaltung der zugelassenen Anschlussweise kann sie vor dem Flug abgetrennt werden; die Steuerung des Triebwerks verbleibt an Bord.

Hauptmerkmale

• Maximaler Schub 100 N; Leerlaufschub 5 N.
• Integrierte FADEC-Steuereinheit (ECU) mit automatischen Start- und Abkühlsequenzen nach dem Abschalten.
• Starter mit Elektromotor, Keramikzündkerze und zwei Keramiklager für den Rotor.
• Passende Zahnrad-Kraftstoffpumpe mit Elektromotor und manuelle GSU-Einheit im Lieferumfang.
• FOD-Schutzgitter für den Lufteinlass im Lieferumfang enthalten.
• Betrieb mit Flugkraftstoff Jet A-1, Kerosin oder Diesel mit vorgeschriebenem Schmieröl.

Technische Daten

• Maximaler Schub: 100 N
• Leerlaufschub: 5 N
• Durchmesser: Ø90 mm
• Gesamtlänge: 213 mm
• Nettogewicht des Triebwerks: 1020 g
• Leerlaufdrehzahl: 50 000 U/min
• Nenndrehzahl maximal: 160 000 U/min
• Ungefährer Kraftstoffverbrauch: 350 g/min; Betriebspunkt nicht angegeben
• Triebwerksakku: 3S LiPo, Nennspannung 11,1 V, 2200 mAh, mindestens 25C; maximale Versorgungsspannung 12,6 V
• Empfängerstromversorgung: Separater 2S-LiPo-Akku, Nennspannung 7,4 V; angeschlossene Geräte müssen mit der tatsächlichen Versorgungsspannung kompatibel sein
• Empfohlenes Serviceintervall: 25 Betriebsstunden

Die Leistungsdaten gelten bei Standardatmosphärendruck und einer Umgebungstemperatur von 15 °C. Das Nettogewicht des Triebwerks entspricht nicht dem Gewicht des vollständig installierten Systems. Der Kraftstoffverbrauch wird als Masse in g/min angegeben; er darf nicht mit ml/min verwechselt werden. Für den ungefähren Verbrauch des X100 ist kein Betriebspunkt angegeben, und es handelt sich nicht um einen garantierten Wert bei Vollgas.

Kraftstoff und Schmierung

Bevorzugter Kraftstoff ist Jet A-1 oder Kerosin. Auch Diesel ist zulässig, bei dessen Verwendung der Start und die Beschleunigung jedoch langsamer sein können und die Rauchentwicklung stärker sein kann. Verwenden Sie Mobil Jet Oil II in einer Menge von 5 % der Kraftstoffmenge, gemessen nach Volumen. Die Schmierung der Lager hängt von diesem Schmiermittel ab; betreiben Sie das Triebwerk niemals mit Kraftstoff ohne Öl.

Lieferumfang

XuHuai-X100-Triebwerk mit FOD-Schutzgitter, passende Kraftstoffpumpe mit Elektromotor, manuelle GSU-Einheit, Hauptkabelbaum, Kabelbaum der Kraftstoffpumpe, Festo-Kraftstofffilter, Kraftstoffschläuche, Kugelhahn und Bedienungsanleitung.

Für die Inbetriebnahme benötigen Sie

• Ein geeignetes Flugzeugmodell für Turbinenantrieb oder einen sicheren Prüfstand, eine passende Befestigung sowie gegebenenfalls erforderliche Einlass- oder Schubrohrteile.
• Einen geeigneten Kraftstofftank, Ausrüstung zum Entlüften und Betanken, zugelassenen Kraftstoff und Öl sowie, je nach Anforderungen des Einbaus, einen Tank zum Abscheiden von Luft aus dem Kraftstoff.
• Den vorgeschriebenen Triebwerksakku und einen separaten Empfängerakku, kompatible Ladegeräte sowie eine RC-Anlage mit rastendem Triebwerk-Abschalter und einstellbarer Fail-Safe-Funktion.
• Einen CO₂-Feuerlöscher mit mindestens 2 kg Füllmenge, Augen- und Gehörschutz sowie geeignete Ausrüstung für den Umgang mit Kraftstoff.

Vor dem Erstflug

1. Schließen Sie den Einbau gemäß der vollständigen Anleitung und den Hinweisen zum Modell ab; klären Sie vor dem Start alle Unklarheiten zur Verkabelung oder zu den Abmessungen des Schubrohrs.
2. Überprüfen Sie das Kraftstoffsystem und die unabhängigen Stromversorgungen. Stellen Sie anschließend die Gaskalibrierung, die Triebwerksabschaltung und die Fail-Safe-Funktion für die verwendete Ausrüstung ein.
3. Führen Sie vor dem Flug unter Aufsicht die Inbetriebnahme und einen Bodentest mit sicher befestigtem Modell durch, einschließlich Abschalten und Abkühlen des Triebwerks.

Wichtig: Für unbemannte RC-Modelle bestimmt, die von ausreichend erfahrenen Anwendern betrieben werden. Die automatische Steuerung ersetzt nicht die Beaufsichtigung. Verlassen Sie sich im Störungsfall weder auf eine automatische Abschaltung bei Überhitzung noch auf einen erneuten Triebwerksstart während des Flugs.