Proudový motor - XuHuai X170

XuHuai X170 – Miniatur-Strahltriebwerk

Ein überzeugendes Modell eines Strahlflugzeugs verdient einen Antrieb mit passendem Klang und Charakter. Das XuHuai X170 liefert einen maximalen Schub von 171,5 N und gehört zur Reihe der Miniatur-Strahltriebwerke XuHuai XH für erfahrene Modellbauer, die RC-Turbinen fliegen. Das Triebwerksgehäuse hat einen Durchmesser von 106 mm und eine Länge von 242 mm; das Reingewicht des Triebwerks beträgt 1600 g. Das System besteht im Kern aus einer integrierten digitalen Steuereinheit, einem Starter mit Wechselstrommotor und einer passenden Kraftstoffpumpe.

Das Herzstück des Triebwerks ist ein einstufiger Radialverdichter und eine einstufige Turbine. Der Rotor ist in zwei keramischen Lagern gelagert, die durch dem Kraftstoff beigemischtes Öl geschmiert werden. Der Keramikzünder entzündet den flüssigen Kraftstoff direkt. Der Starter mit Wechselstrommotor befindet sich vorne und bringt den Rotor über eine Kupplung in Drehung, die sich auskuppelt, sobald die Drehzahl erreicht ist, bei der das Triebwerk selbstständig laufen kann. Das eingebaute FOD-Schutzgitter hilft, das Ansaugen von Fremdkörpern zu verhindern.

Die integrierte elektronische FADEC-Steuereinheit regelt den Start, den Betrieb des Triebwerks und den Abkühlzyklus nach dem Abschalten. Der Kraftstoff wird von einer externen, elektronisch geregelten Zahnradpumpe mit Wechselstrommotor gefördert, die auf diesen Turbinentyp abgestimmt ist. Die manuelle Programmier- und Anzeigeeinheit GSU (Ground Support Unit) ermöglicht die Einstellung und Anzeige von Drehzahl, Temperatur und Betriebsdaten. Bei Einhaltung der zugelassenen Anschlussweise kann sie vor dem Flug abgekoppelt werden; die Steuerung des Triebwerks bleibt an Bord.

Hauptmerkmale

• Maximaler Schub 171,5 N; Leerlaufschub 7 N.
• Integrierte FADEC-Steuereinheit (ECU) mit automatischen Start- und Abkühlsequenzen nach dem Abschalten.
• Starter mit Wechselstrommotor, Keramikzünder und zwei keramische Rotorlager.
• Passende Zahnrad-Kraftstoffpumpe mit Wechselstrommotor und manuelle GSU-Einheit im Lieferumfang.
• FOD-Ansaugschutzgitter im Lieferumfang enthalten.
• Betrieb mit Flugkraftstoff Jet A-1 oder Dieselkraftstoff mit vorgeschriebenem Schmieröl.

Technische Daten

• Maximaler Schub: 171,5 N
• Leerlaufschub: 7 N
• Durchmesser: Ø106 mm
• Gesamtlänge: 242 mm
• Reingewicht des Triebwerks: 1600 g
• Leerlaufdrehzahl: 35 000 U/min
• Nenndrehzahl bei maximaler Leistung: 115 000 U/min
• Kraftstoffverbrauch bei maximalem Schub: 600 g/min
• Triebwerksakku: 3S LiPo, Nennspannung 11,1 V, 2200 mAh, mindestens 25C; maximale Versorgungsspannung 12,6 V
• Empfängerversorgung: Separater 2S-LiPo-Akku, Nennspannung 7,4 V; angeschlossene Ausrüstung muss mit der tatsächlichen Versorgungsspannung kompatibel sein
• Empfohlenes Wartungsintervall: 25 Betriebsstunden

Die Leistungsdaten gelten bei Standardluftdruck und einer Umgebungstemperatur von 15 °C. Das Reingewicht des Triebwerks entspricht nicht dem Gewicht des gesamten installierten Systems. Der Kraftstoffverbrauch ist als Masse in g/min angegeben und darf nicht mit ml/min verwechselt werden.

Kraftstoff und Schmierung

Bevorzugter Kraftstoff ist Jet A-1 oder Kerosin. Auch Dieselkraftstoff ist zulässig; bei dessen Verwendung können der Start und die Beschleunigung jedoch langsamer sein und die Rauchentwicklung stärker ausfallen. Verwenden Sie Mobil Jet Oil II in einer Menge von 5 % des Kraftstoffvolumens. Die Lager werden mit diesem Schmiermittel geschmiert; betreiben Sie das Triebwerk niemals mit Kraftstoff ohne Öl.

Lieferumfang

XuHuai X170-Triebwerk mit FOD-Schutzgitter, passende Kraftstoffpumpe mit Wechselstrommotor, manuelle GSU-Einheit, Hauptkabelbaum, Kabelbaum für die Kraftstoffpumpe, Festo-Kraftstofffilter, Kraftstoffschläuche, Kugelhahn und Bedienungsanleitung.

Für die Inbetriebnahme benötigen Sie

• Ein geeignetes Flugmodell für Turbinenantrieb oder einen sicheren Prüfstand, eine passende Befestigung sowie gegebenenfalls benötigte Ansaug- oder Schubrohrteile.
• Einen geeigneten Kraftstofftank, Ausrüstung zum Entlüften und Befüllen, zugelassenen Kraftstoff und Öl sowie je nach Einbauanforderungen auch einen Tank zur Abscheidung von Luft aus dem Kraftstoff.
• Den vorgeschriebenen Triebwerksakku und einen separaten Empfängerakku, kompatible Ladegeräte sowie eine RC-Anlage mit rastendem Triebwerks-Aus-Schalter und einstellbarer Fail-Safe-Funktion.
• Einen CO₂-Feuerlöscher mit mindestens 2 kg Füllmenge, Augen- und Gehörschutz sowie geeignete Ausrüstung für den Umgang mit Kraftstoff.

Vor dem Erstflug

1. Schließen Sie den Einbau gemäß der vollständigen Anleitung und den Hinweisen zum Modell ab; klären Sie vor dem Start alle Unklarheiten bezüglich der Anschlüsse oder der Abmessungen des Schubrohrs.
2. Überprüfen Sie das Kraftstoffsystem und die unabhängigen Stromversorgungen und stellen Sie anschließend die Gaskalibrierung, das Abschalten des Triebwerks und die Fail-Safe-Funktion für die verwendete Ausrüstung ein.
3. Führen Sie vor dem Flug die Inbetriebnahme unter Aufsicht und einen Bodentest mit sicher befestigtem Modell durch, einschließlich des Abschaltens und Abkühlens des Triebwerks.

Wichtig: Vorgesehen für unbemannte RC-Modelle, die von ausreichend erfahrenen Anwendern bedient werden. Die automatische Steuerung ersetzt nicht die Aufsicht. Verlassen Sie sich im Störungsfall weder auf eine automatische Abschaltung bei Überhitzung noch auf einen erneuten Triebwerksstart während des Fluges.