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Frage sendenMetallenes Sammlermodell eines Škoda-Autos im Maßstab 1:43.
Vorlageninformationen
Ein Modell des ersten modernen Škoda-Modells mit Frontmotor und Frontantrieb. Der Favorit wurde 1987 auf der Technikmesse in Brünn erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Er entstand in Zusammenarbeit mit dem italienischen Designbüro Bertone und seine Entwicklungskosten beliefen sich auf über zwei Milliarden Kronen. Aus diesem Grund war Škoda gezwungen, einen ausländischen Partner zu suchen, der 1991 der deutsche Volkswagen-Konzern wurde.
Modellspezifikationen:
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