1:10 Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX VXL (Rot)

Der Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX RC-Modellwagen im Maßstab 1:10 ist speziell für das Driften modifiziert. Er verfügt über ein neues Fahrwerk mit großem Lenkeinschlag, einen neuen Gleichstrommotor, eine Handbremsfunktion, eine rahmenlose Karosserie und eine modifizierte TSM-Stabilisierung, die speziell auf das Driften abgestimmt ist.

Um optimale Fahreigenschaften zu erzielen, nutzte Traxxas das 4-Tec 2.0 On-Road-Chassis und entwickelte dafür eine neue, einstellbare Einzelradaufhängung. Die Motorleistung wird auf die Hinterräder übertragen. Neben den harten Reifen für Asphalt enthält das Paket auch einen Satz weicher Reifen für glatte Oberflächen.

Zusätzlich zum bewährten Controller mit drei Fahrmodi kam ein Empfänger mit einem speziell modifizierten Driftalgorithmus zum Einsatz. Driftmodi und Unterstützungsintensität lassen sich bequem in der App anpassen. Für einen sanften Übergang in den Schleudergang ist der Sender mit einem Schalter zur Aktivierung der elektrischen Handbremse ausgestattet.

Merkmale:

• Großartiges RC-Modell eines Drift-Spezialfahrzeugs im Maßstab 1:10,
• Modifiziertes Verbundchassis 4-Tec 2.0 (niedriger Schwerpunkt),
• Modulares Design für einfache Wartung,
• Neue Vorderradaufhängung mit überarbeiteter Geometrie
• Lenkeinschlag bis zu 60° (bis zu 75° mit optionalem Kit),
• Hinterradantrieb (2WD) über Verteilergetriebe,
• Anpassbare Driftmodi über die Traxxas Link App.
• Traxxas TQi 2,4-GHz-Lenkradsender mit installiertem Bluetooth-Modul,
• Schalter zur Aktivierung der elektrischen Handbremse am Sender,
• Detaillierte, lizenzierte Karosserie mit Verriegelungssystem,
• Weiche Reifen im Paket,
• Öldruckstoßdämpfer mit weichen Federn,
• Neuer Titan 550 21T Drift-Gleichstrommotor,
• Controller mit drei Fahrmodi,
• Wasserdichtes Lenkservo Traxxas 2075,
• Traxxas TQi-Empfänger mit TSM-Stabilisierung.

Hinweis: Die Angaben zur Wasserdichtigkeit entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zur Bedienung bei Nässe finden Sie in unserem Blog .

Drehwinkel

Das 4-Tec Drift-System ermöglicht einen Lenkeinschlag von über 60° bei maximalem Lenkeinschlag und erlaubt so weite Drifts und schnelle Übergänge zwischen ihnen. Die Vorderradaufhängung ist speziell auf Driften abgestimmt. Spurstangen, Achsschenkel und Gestänge sind für maximalen Bewegungsspielraum optimiert. Ein optionales Kit zur Erweiterung des Lenkeinschlags auf 75° ist im Lieferumfang enthalten.

Einstellbare Driftmodi

Nur der Traxxas 4-Tec Drift bietet drei Driftmodi, die sich per Traxxas Link App feinjustieren lassen. Die innovative TSM-Drift-Technologie ersetzt veraltete Gyroskope. Selbst Anfänger driften wie Profis – ganz ohne Vorkenntnisse oder besondere Fähigkeiten. Fortgeschrittene Fahrer schätzen die leichtgängige Steuerung für noch präziseres Lenken.

klammerlose Karosserie

Die klammerfreie Karosserie des Nissan 240SX ist robust und detailreich. Die schöne Metallic-Lackierung bildet einen Kontrast zu den Kunststoffelementen und verleiht ihm einen klassischen 80er-Jahre-Look. Versteckte Halterungen unter der Motorhaube und am Heckspoiler unterstreichen die elegante Linienführung.

Traxxas TQi Sender mit Bluetooth-Modul

Das Traxxas Link Funkmodul ist werkseitig im Sender installiert, um das volle Potenzial des Modells mit seinen individuellen Driftmodi auszuschöpfen. Mit der intuitiven App können Sie Einstellungen anpassen und erweiterte Tuning-Funktionen freischalten. Durch Drücken des Schalters am Sender wird die elektrische Parkbremse aktiviert, die die Hinterräder abbremst und so das Driften erleichtert.

Zwei Reifensätze

Das Modell ist auf maximale Vielseitigkeit ausgelegt. Im Lieferumfang sind zwei Sätze 1,9-Zoll-Reifen enthalten. Verwenden Sie die montierten Reifen mit harter Gummimischung auf harten, rauen Oberflächen. Die mitgelieferten Reifen mit weicher Gummimischung bieten eine bessere Driftkontrolle auf glatten Oberflächen.

Neue 2WD-Plattform

Der Traxxas 4-Tec Drift basiert auf einer neuen Hinterradantriebsplattform mit dem bewährten 4-Tec-Chassis. Die neu entwickelten Vorderradaufhängungskomponenten sorgen für eine optimale Driftgeometrie und einen Lenkeinschlag von über 60 Grad. Zudem bietet er umfangreiche Individualisierungsmöglichkeiten.

4-Tec 2.0 Chassis

Das Chassis des Traxxas 4-Tec 2.0 besteht aus einem dreidimensionalen Verbundformteil (glasfaserverstärktes Nylon), das gleichzeitig leicht und steif ist. Alle Komponenten sind auf einen möglichst niedrigen Schwerpunkt ausgelegt. Für eine einfache Wartung ist das Chassis modular aufgebaut, sodass Vorder-, Mittel- und Hinterteil problemlos getrennt werden können.

Ölstoßdämpfer

Das 4-Tec-Fahrwerk gleicht Unebenheiten dank ölgefüllter Stoßdämpfer mit exklusiven, perfekt abdichtenden X-Ringen effektiv aus. Die Stoßdämpfer sind einstellbar: Die Federvorspannung lässt sich mittels Unterlegscheiben verändern, das Öl kann gewechselt oder ein Federnsatz mit anderer Härte gewählt werden.

Einstellmöglichkeiten der Federung

Das Chassis bietet dem Fahrer umfassende Einstellmöglichkeiten für die Federung. Die vorderen Querlenker ermöglichen eine Spureinstellung für verbesserte Stabilität und optimiertes Handling. Darüber hinaus bietet das Chassis umfangreiche Einstellmöglichkeiten, darunter Sturz, Schräglagenwinkel, Ackermann-Lenkgeometrie, Fahrzeughöhe, Vorspur und Bump Steer.

Einstellbarer Sturz des Hinterrads

Die hinteren Stahllenker ermöglichen einfache Federungseinstellungen, um die Fahreigenschaften genau nach Ihren Wünschen abzustimmen.

Fester Zahnzwischenraum

Die präzise Einstellung des Zahnflankenspiels ist kinderleicht. Das Motorbett verfügt über Befestigungslöcher, die Ritzel mit einer bestimmten Zähnezahl zugeordnet sind, was eine präzise Einstellung des Zahnflankenspiels ermöglicht.

Verstellbarer Batteriehalter

Der Batteriehalter mit Schnellwechselsystem in zwei Höhen bietet Platz für eine breite Palette von Antriebsbatterien (flache NiMH, 2S LiPo).

Kugellager

Im gesamten Antriebssystem werden Kugellager verwendet. Die Lager sind mit einer Kunststoffabdeckung geschützt, um das Eindringen von Schmutz zu minimieren. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer des Modells und vereinfacht die Wartung.

Servolenkung

Das wasserdichte digitale High-Torque-Servo Traxxas 2075 mit Gleichstrommotor, Nylon-Zahnrädern und zwei Kugellagern ist präzise und schnell.

Leistungsstarker Titan 21T-Motor

Das Modellauto ist mit einem Titan 550 21T Gleichstrommotor ausgestattet, der über einen weiten Drehzahlbereich eine gleichmäßige und vorhersehbare Leistungsentfaltung ermöglicht. Der Rotor an der Rückseite des Motors enthält einen Lüfter zur effizienteren Kühlung.

Traxxas XL 5 elektronischer Controller

Der wasserdichte Traxxas XL-5 Controller bietet drei Fahrmodi, unterstützt moderne LiPo-Akkus mit hoher Kapazität und lässt sich einfach per EZ-Set-Taste bedienen. Der XL-5 Controller verfügt über einen Trainingsmodus, der die Vollgasstellung auf 50 % begrenzt. So können sich Fahranfänger und Kinder schrittweise mit den Fahreigenschaften des Modells vertraut machen und sich auf die volle Leistung des Fahrzeugs vorbereiten. Thermischer Schutz, vergoldete Anschlüsse und ein extrem niedriger Innenwiderstand zeichnen diesen Controller aus.

XL 5 Controller-Modi:

• Sport – Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich.
• Rennmodus – Ein Modus, der sich für Rennen eignet. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich, Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar.
• Trainingsmodus – Ein Modus, der sich für Kinder oder Fahranfänger eignet. Er ermöglicht Vorwärtsfahrt mit einer Leistungsbegrenzung von 50 %, Bremsen und Rückwärtsfahrt (ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung von 50 %).

Traxxas TQi Empfänger

Der Traxxas TQi 5 TSM Fünfkanal-Empfänger zeichnet sich durch seine einfache Bedienung aus. Die Kopplung erfolgt per Knopfdruck, der Status wird durch eine LED angezeigt. Der Empfänger verfügt über integrierte Drei-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung.

Der Empfänger verfügt außerdem über zwei Anschlüsse für die Telemetriesensoren Drehzahl (RPM) und Spannung/Temperatur (V/T). Darüber hinaus kann an den vierpoligen Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul angeschlossen werden, an das bis zu sechs Sensoren, darunter ein hochpräziser GPS-Geschwindigkeitssensor, angeschlossen werden können.

Traxxas TQi Bluetooth Ready RC Kit

Traxxas präsentiert eine komplett neue Reihe von RC-Modellen mit Bluetooth-Konnektivität. Das Bluetooth-Modul (bereits im Sender installiert) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen Traxxas Link App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link App für Apple-Geräte ist kostenlos im App Store erhältlich, die App für Android-Geräte kostenlos bei Google Play.

Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, mit der Sie die Bedienung und das Tuning Ihres Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absolut präzisen Einstellungen vollständig steuern können. Traxxas Link zeigt Echtzeit-Telemetriedaten des Modells an, wie z. B. Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Akkuspannung und Neigung des Modells. (Die angezeigten Telemetriedaten variieren je nach Modelltyp.)

Sie können RC-Modelleinstellungen teilen und beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer, z. B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Zur Erfassung von Telemetriedaten müssen möglicherweise Telemetriesensoren installiert werden. Kompatible Teile. Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier.

Lenkwinkel

Jeder der drei Modi verfügt über eine Lenkwinkeleinstellung. Dieser Schieberegler stellt den maximalen Lenkeinschlag bei voll eingeschlagenem Lenkrad dar. Die Werkseinstellung (über den Multifunktionsschalter am Sender) beträgt 50 %, wodurch verhindert wird, dass Anfänger beim Driften durch zu starkes Einschlagen des Lenkrads zu viel Druck ausüben.

Driftmodus

Sobald der Fahrer einen Drift einleitet, erkennt TSM dies und greift nahtlos und präzise in Lenkung und Gas ein, um den gewünschten Driftwinkel beizubehalten. Die Werkseinstellungen sind für ein breites Spektrum an Fahrern und Fahrbahnoberflächen optimiert. Es wird empfohlen, diese Einstellungen erst zu ändern, wenn der Fahrer mit dem Modell ausreichend vertraut ist. Mit zunehmender Fahrpraxis bietet der TSM-Driftmodus innovative neue Einstellmöglichkeiten für unterschiedliche Bedingungen, Oberflächen und Fahrstile. Der Modus umfasst drei einstellbare Parameter:

• Lenkreflex: Mit diesem Schieberegler wird die Stärke der TSM-Lenkunterstützung zur Aufrechterhaltung des Driftwinkels gesteuert. Die Funktion entspricht der TSM-Steuerung anderer Traxxas-Modelle, ist jedoch speziell auf Driften und hohe Lenkwinkel abgestimmt.
• Gasreflex: Mit diesem Schieberegler regelst du, wie stark die TSM-Gasunterstützung zur Aufrechterhaltung des Driftwinkels eingesetzt wird. Verringere den Prozentsatz für weniger Gasunterstützung, erhöhe ihn für mehr.
• Schleuderschutz: Diese Funktion erkennt, wenn das Fahrzeug ins Schleudern gerät, und ermöglicht es TSM automatisch, einzugreifen und die Drosselklappe anzupassen.

TSM-Modus

Der TSM-Modus behält die gleichen Einstellungen wie der TSM-Drift-Modus für Lenkwinkel und Lenkreflex bei, deaktiviert jedoch die gesamte Gasunterstützung. Dieser Modus eignet sich hervorragend für alle, die ihre Gaspedalbeherrschung verbessern möchten. Schleuderschutz und Gasreflex sind in diesem Modus nicht verfügbar.

Gyro-Modus

Der Gyro-Modus simuliert die Lenkunterstützung eines herkömmlichen Gyroskops für Fahrer, die diesen Driftstil bevorzugen. In dieser Einstellung funktioniert der Lenkwinkel wie in den anderen Modi, jedoch gibt es keine Gasunterstützung. Die Gyro-Verstärkung ist von 0 % bis 100 % stufenlos einstellbar, um dem individuellen Fahrstil des Fahrers gerecht zu werden.

Packungsinhalt

Das Paket enthält ein vollständig montiertes RC-Modell des Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX im Maßstab 1:10 mit folgenden eingebauten Komponenten: Titan 550 21T Drift DC-Motor, Traxxas XL5 LVD DC-Fahrregler, Traxxas 2075 High-Torque-Servo und Traxxas TQi 2,4 GHz TSM-Empfänger.

Zum Paket gehören außerdem ein Traxxas TQi 2,4-GHz-Sender mit eingebautem Bluetooth-Modul, Inbusschlüssel (1,5 mm und 2 mm), Federscheiben und Kolben für die Stoßdämpfer, ein Kreuzschlüssel, ein Satz weicher Reifen, eine tschechische Anleitung sowie Handbücher in den Sprachen EN, DE, FR und SP.

Muss gekauft werden

Für den Betrieb des Modells benötigen Sie vier AA-Batterien für den Sender, einen Hardcase-Antriebsakku und ein passendes Ladegerät. Mit modernen LiPo-Akkus erreicht das Fahrzeug maximale Beschleunigung. Das Modell kann mit einem 2S-LiPo-Akku mit 5000 mAh Kapazität betrieben werden. Alternativ können Sie NiMH-Akkus verwenden, z. B. einen 8,4-V-NiMH-Akku mit 3000–5000 mAh. Der gewählte Akku muss über einen Traxxas iD-Stromanschluss verfügen.

Zubehör für den normalen Betrieb

Für den normalen Betrieb eines RC-Autos benötigen Sie Reifenkleber, Silikonöl für die Stoßdämpfer und einen Satz Inbusschraubendreher. Wir empfehlen Ihnen preiswerte Werkzeugsets aus unserem Sortiment.

Reifenkleber dient dazu, Reifen auf die Felge zu kleben. Es ist unbedingt erforderlich, dass der Reifen rundum fest auf der Felge sitzt! Andernfalls kann der Reifen platzen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verklebt und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie keinen gewöhnlichen Sekundenkleber – dieser ist nach dem Aushärten nicht mehr flexibel und führt mit der Zeit zu Rissen im Reifen um die Felge herum!

Schraubenkleber ist für die routinemäßige Wartung erforderlich. Schrauben, die in Metallteile eingeschraubt sind (z. B. Schrauben in einem Motor, eine Schnecke in einem Ritzel), müssen mit diesem Kleber gegen spontanes Lösen gesichert werden.