Expediční RC model auta Traxxas TRX-4 Nissan Pathfinder 1988. Licencovaná bezsponková karoserie s detailním provedením a čirými okny. Špičkové šasi TRX-4, portálové nápravy, dálkově řízená 2rychlostní převodovka, dálkově řízené uzávěrky diferenciálů, portálové nápravy a funkce tempomatu.
Nissan Pathfinder v roce 1987 definoval novou kategorii dvoudveřových, sportovně založených vozidel SUV. Nyní tento legendární vůz znovu ožívá jako expediční RC model auta se špičkovým šasi Traxxas TRX-4, které je přímo stvořené pro náročný terén a překonávání překážek. Licencovaná karoserie s bezsponkovým uchycením zachovává velké množství detailů, a to včetně parabol světel, přední masky s nárazníkem nebo zadního rámu s rezervním kolem.
Šasi TRX-4 obsahuje špičkovou techniku s vícebodovým realistickým zavěšením, portálovými nápravami, dálkově řízenými uzávěrkami diferenciálů a dálkově řízenou 2rychlostní převodovkou. Přepínat lze mezi jednotlivými jízdními režimy a k dispozici je rovněž funkce tempomatu. Model vyniká svou všestranností a off-roadovými schopnostmi, které vás zavedou na nová místa, kde zažijete nová dobrodružství.
Model lze dovybavit funkčním navijákem, multifunkčním osvětlením a další širokou paletou dílů z dostupného příslušenství (prodává se samostatně). Právě špičková kvalita, široká paleta tunignových dílů a možnost postupného vylepšování dělá z modelu TRX-4 jedinečný expediční speciál.
Vlastnosti RC modelu auta Traxxas TRX-4 Nissan Pathfinder 1988:
- model je kompletně sestaven a připraven k jízdě;
- licencovaná a detailně provedená karoserie;
- dálkově řízené uzávěrky diferenciálů;
- dálkově řízená 2stupňová převodovka;
- portálové nápravy s převodovkou;
- výkonný stejnosměrný motor Traxxas Titan 21T;
- stejnosměrný elektronický regulátor Traxxas XL5 HV se speciálními režimy;
- vysílač Traxxas TQi 2.4GHz s širokými možnostmi nastavení a funkcí tempomatu;
- zatáčení předních kol o 45° na obě strany;
- optimalizovaná geometrie omezující bump-steer efekt (změna sbíhavosti kol v závislost na světlé výšce);
- pneumatiky pro vynikající přilnavost k povrchu;
- dlouhá doba jízdy (s LiPo akumulátorem 11,1 V 5000 mA až 2 hodiny).
Šasi Traxxas TRX-4
Šasi TRX-4 je postaveno ze dvou ocelových profilů, které zabezpečují dostatečnou tuhost podvozku. Díky osvědčenému umístění motoru v přední části je zabezpečeno dostatečné zatížení předních kol. Akumulátor je umístěn v ose šasi, takže je model přesně vyvážen a při jízdě se nenaklání. Šasi je promyšleno do nejmenších detailů, a to včetně vedení kabelů a montážních otvorů pro volitelné příslušenství.
Nápravy s nápravovou převodovkou
Šasi TRX-4 používá portálové nápravy s nápravovou převodovkou. Nápravová převodovka zvyšuje světlou výšku, snižuje namáhání diferenciálů, převodovky, kardanových hřídelí a dále se snižuje torzní síla – model se méně naklápí Zatáčení předních s úhlem rejdu až 45 ° je zajištěno servem Traxxas 2075X s kovovými převody. Díky novému šasi dosáhl model skvělého nájezdového úhlu.
2stupňová převodovka
Model je vybaven 2stupňovou převodovkou. Změna převodového stupně se ovládá červeným kolébkovým přepínačem na vysílači. Toto řešení dělá z podvozku TRX-4 velmi všestranný model, který dokáže jezdit pomalu i rychle podle toho, jak zrovna potřebujete.
Uzamykatelné diferenciály
Uzávěrky diferenciálů jsou nezávisle řízeny 2 servy pomocí bowdenů, jež vedou do diferenciálů. Uzávěrky se řídí 3polohovým přepínačem na vysílači a poskytují následující kombinace:
- Oba diferenciály jsou otevřeny.
- Uzavřen je pouze přední diferenciál.
- Uzavřeny jsou oba diferenciály.
Olejové tlumiče GTS
4 olejem plněné tlumiče GTS poskytují hladké tlumení a perfektní jízdní vlastnosti. Hliníková těla tlumičů jsou opatřena maticí pro nastavení předpětí pružin. Maximální těsnost tlumiče kolem pístnice zajišťují speciální těsnící X-kroužky.
Servo řízení
Řízení modelu zajišťuje digitální servo Traxxas 2075X s tahem 9 kg/cm. Servo je vybaveno dvěma kuličkovými ložisky na hřídeli tisícihranu a kovovými převody pro maximální odolnost. Samozřejmostí je voděodolná konstrukce.
Serva převodovky a diferenciálů
Model je vybaven celkem 3 voděodolnými mikroservy Traxxas 2065. 2 serva nezávisle ovládají uzávěrky předního a zadního diferenciálu, 3. servo pak zajišťuje řazení dvoustupňové převodovky.
Motor Titan 21T
Model pohání stejnosměrný motor Titan 21T 550. Motor poskytuje hladký chod již od nízkých otáček. Pro lepší chlazení je v motoru integrován ventilátor vhánějící vzduch k rotoru.
Stejnosměrný regulátor Traxxas XL5 HV
Srdcem modelu Traxxas je stejnosměrný elektronický regulátor Traxxas XL5 HV. Regulátor je určen pro napájení 2článkovým, případně 3článkovým LiPo akumulátorem. Model lze rovněž napájet 6–7článkovými NiMH akumulátory. Jednoduchá volba jízdních režimů a dalšího nastavení pomocí tlačítka EZ-SET. Indikace stavu regulátoru LED diodou. LVD ochrana proti podvybití LiPo akumulátoru. Tepelná ochrana, voděodolná konstrukce. Regulátor Traxxas XL5 HV podporuje 5 jízdních režimů:
- Sport: Jízda vpřed, brzda a zpátečka.
- Race: Jízda vpřed a brzda. Zpátečka není k dispozici.
- Training: Jízda vpřed omezena na 50 % výkonu, brzda 100 % a zpátečka omezena na 50 %. Tento režim je vhodný pro děti.
- Trail: Jízda vpřed, brzda, zpátečka. Ovládání v blízkosti neutrálu je velmi jemné.
- Crawl: Jízda vpřed, brzda v neutrálu a rovnou zpátečka.
4kanálová RC souprava Traxxas TQi 2.4GHz s Bluetooth Ready
4kanálový vysílač je kromě přesného a spolehlivého řízení, vybavena také slotem pro umístění Bluetooth modulu (prodává se samostatně). Bluetooth modul umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do chytrého telefonu. AplikaceTraxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na App Store, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách Google Play.
Traxxas Link App je výkonná aplikace, která vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data v reálném čase. Máte tak přehled například o rychlosti, otáčkách, teplotě, napětí baterie a náklonu modelu. Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele.
Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci Náhradní díly a související produkty.
Telemetrie – náklon modelu
Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu a aplikace Traxxas Link app je možné sledovat náklon modelu na vašem telefonu. Pro zobrazení dalších telemetrických dat (napětí baterie, otáčky, teplota) je nutná montáž telemetrických čidel.
Přijímač Traxxas TQi TSM
5kanálový RC přijímač Traxxas TQi TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi se vyznačuje jednoduchou obsluhou a párováním pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. Přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí/teplota). Dále lze k 4pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 telemetrických čidel včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti.
Obsah balení
Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta TRX-4 s karoserií Nissan Pathfinder 1988 s nainstalovanými komponenty v podobě stejnosměrného regulátor Traxxas XL5 HV, stejnosměrného motoru Titan 550 21T 14V, 1 serva Traxxas 2075X, 3 serv Traxxas 2065 a telemetrického přijímače Traxxas TQi TSM. V balení dále najdete 4kanálový vysílač Traxxas TQi 2.4GHz Bluetooth Ready, sadu nářadí, podrobný návod k použití CZ a manuál EN, DE, FR, SP.
Nutno dokoupit
Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4 články typu AA (tužkové baterie) pro napájení vysílače, pohonný LiPo akumulátor 2S–3S s kapacitou 5000 mAh osazený silovým konektorem Traxxas iD a odpovídající nabíječ.
Příslušenství pro běžný provoz
Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky a silikonový olej do tlumičů a sadu imbusových šroubováků.
Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo – to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice!
Dále je nutné speciálním lepidlem na šrouby zajistit rozebíratelné spoje v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, červík v pastorku apod.).
Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo těsnění je nevyhovující, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady.
