Traxxas TXC-4M 1:18 Extreme Crawler RTR zelený

RC Modell Traxxas TXC-4M Extreme Crawler im Maßstab 1:18 bietet einen völlig neuen Ansatz für die technische Fahrt über Hindernisse. Die neue Plattform TXC-4M bietet unübertroffene Fähigkeiten beim Überwinden von Hindernissen, im Gelände fahren und präzise Trial-Fahren zwischen Toren. Das Modell ist hervorragend ausgestattet mit einer 4-Punkt-Aufhängung, Portalachsen, einem hohen Lenkwinkel von 60° und einer schnellen Vorderachse. Hohe Leistung für den 4x4-Antrieb wird durch einen bürstenlosen Motor sichergestellt. Die clipfreie Karosserie mit einem maßstabsgetreuen Rohrrahmen und einem detaillierten Innenraum mit Fahrerfigur erhöht die Realitätsnähe. Mit der Elektronik und den Fahrmodi sorgt Traxxas für einen problemlosen und benutzerfreundlichen Betrieb. Im Lieferumfang sind das Modell, der Sender, der Akkumulator und das USB-Ladegerät enthalten.

Das Fahrgestell mit der Zugkonstruktion ist so abgestimmt, dass es maximale Leistung erzielt. Die Achsen ermöglichen extreme Flexibilität und eine ideale Gewichtsverteilung von 60% vorne und 40% hinten, was ein hervorragendes Klettervermögen bietet. Mit einem Null-Vorderüberhang können auch senkrechte Hindernisse befahren werden. Dazu tragen die extra griffigen Reifen bei. Um eine hervorragende Geländegängigkeit zu gewährleisten, hat das Modell einen hohen Abstand zum Boden, der durch die Portalachsen weiter verbessert wird. Die Dämpfer mit Aluminiumgehäuse sind ölgefüllt. In Kombination mit Metallgetrieben und rotierenden Teilen, die in Kugellagern gelagert sind, erhalten Sie einen der besten kleinen RC-Crawler.

Für die Plattform TXC-4M wurden ein neuer bürstenloser Motor, ein Regler und ein Empfänger entwickelt. Es kann zwischen drei Fahrmodi umgeschaltet werden, und es steht auch eine optionale LED-Beleuchtung zur Verfügung, die separat verkauft wird. Das Modell kann mit einer breiten Palette von originalen Tuning-Teilen aufgerüstet werden.

Neuheitenübersicht.

Bürstenloser Antrieb 3S

Ein extremer Crawler benötigt extreme Leistung, die das Modell TXC-4M durch den bürstenlosen Antrieb mit 3S LiPo-Stromversorgung bietet. Dies ermöglicht die Verwendung eines Getriebes mit erheblichem Übersetzungsverhältnis, das eine außergewöhnlich präzise Leistungsdosierung und hohes Drehmoment gewährleistet. Das Modell kann selbst anspruchsvolle Hindernisse mit so langsamer Geschwindigkeit überwinden, dass es fast so aussieht, als würde es an Ort und Stelle stehen.

Steifes Fahrgestell

Das völlig neue Monocoque-Fahrgestell ist deutlich leichter und steifer als herkömmliche Rahmen. Dank der hohen Steifigkeit verzieht sich das Fahrgestell nicht einmal bei extremen Achsflexen, was dem Modell eine präzise Spurführung und sicheres Fahrverhalten auch in anspruchsvollen Situationen sichert.

Lenkwinkel

Das Modell TXC-4M bietet Spitzenlenkung mit einem Lenkradwinkel von bis zu 60°. Das garantiert Wendigkeit und einen kleinen Wendekreis. Das Servo 2265 mit Metallgetrieben bietet ein Drehmoment von 5,4 kg·cm. Hochplatziertes Lenkgestänge und Achslenkgestänge gewährleisten ausreichenden Abstand zum Boden, sodass das Modell problemlos auch anspruchsvolle Passagen zwischen Steinen durchfahren kann, ohne sich daran zu verfangen.

Portalachsen

Portalachsen erhöhen den Abstand zum Boden direkt an den Rädern und bieten damit mehr Platz unter den Getriebegehäusen. Gleichzeitig reduzieren sie das unerwünschte Verdrehen des Modells bei höheren Geschwindigkeiten, da ein Teil des Drehmoments direkt zu den Rädern geleitet wird. Dank des geringeren Verdrehen ist der TXC-4M stabiler und weniger anfällig für Stabilitätsverlust beim Überwinden von felsigen Hindernissen.

Reifen

Massive Stone Claw™ Reifen mit den Maßen 1,3 × 2,8" und Beadlock-Felgen helfen dem Modell TXC-4M, auch schwierige Hindernisse mühelos zu überwinden. Das aggressive Stufenprofil mit ausgeprägten Blocken maximiert die Anzahl der Greifkanten für maximale Traktion. Die Reifen übertreffen sogar die besten Tuning-Reifen. Sie sind aus einer weichen Gummimischung gefertigt, die sich hervorragend an die Oberfläche anpasst und außergewöhnlichen Grip auf Felsen bietet.

Akkumulator und Ladegerät

Das Modell TXC-4M wird mit einem leistungsstarken 3S LiPo-Akkumulator und einem schnellen USB-Ladegerät geliefert. Das USB-Ladegerät kann von jedem USB-Netzadapter oder -ausgang betrieben werden. Das Ladegerät mit Traxxas iD™-Technologie gleicht die Zellenpools automatisch aus und sorgt für das korrekte Laden.

Modellkonstruktion

Chassis

TXC-4M verwendet eine fortschrittliche vierpunktsdreieckige Aufhängung mit gebogenen Stäben. Hochgelegene Stäbe gewährleisten einen hervorragenden Bodenfreiheit, sodass das Modell Hindernisse perfekt überwinden kann.

Gewichtsverteilung

Das Modell ist im Verhältnis 60/40% zugunsten der Vorderachse gewichtet, die zusätzlich mit Gewichten an den Achsschenkeln belastet ist. Das höhere Gewicht der Vorderräder ermöglicht steilere Anstiege, mehr Traktion beim Klettern und eine insgesamt bessere Balance.

Schnelles Vorderrad

Das Modell ist so abgestimmt, dass sich die Vorderräder schneller drehen als die Hinterräder. Stellen Sie sich vor, Sie fahren einen steilen Hang hinauf und das Modell ist geneigt. Dies verlagert das Gewicht auf die Hinterräder und natürlich je steiler das Modell geneigt ist, desto näher ist es an dem Kippunkt. Durch Hinzufügen von Gas wird noch mehr Gewicht auf die Hinterreifen verlagert, wodurch deren Grip erhöht wird, während die Vorderräder nur sehr geringen Grip behalten. Die höhere Geschwindigkeit der Vorderachse hilft, das Modell den Hang hinauf und über Hindernisse zu ziehen, anstatt nur die Hinterachse zu schieben.

Hohe Kletterwinkel

Das Modell TXC-4M ist bereit, auch extrem steile Anstiege zu bewältigen. Bereits ab Werk bewältigt es einen Fahrwinkel von bis zu 56,3° und einen statischen Winkel von bis zu 79,8°. Dank der optimalen Gewichtsverteilung mit einem nach vorne verschobenen Schwerpunkt, dem Fahrgestell mit niedrigem Schwerpunkt und den außergewöhnlich griffigen Reifen bietet der TXC-4M hervorragende Fähigkeiten beim Überwinden anspruchsvoller Hindernisse.

Kleiner Wendekreis

Bei Fahrten auf technisch anspruchsvollen Strecken entscheiden selbst Millimeter – sie können den Unterschied zwischen dem Durchfahren eines Tores und dem Sturz von einem steinigen Hindernis ausmachen. Der TXC-4M verschiebt die Grenzen der Manövrierfähigkeit dank eines außergewöhnlichen Lenkwinkels von bis zu 60°, der einen sehr kleinen Wendekreis gewährleistet.

Öldämpfer GTM Pro

Für außergewöhnliches Radspiel und Fähigkeit, sich an das Terrain anzupassen, sind die Dämpfer mehr horizontal gelagert. Die Dämpfergehäuse bestehen aus Aluminium. Das Öl in den Dämpfern bietet realistische Eigenschaften und Fahrverhalten. Der Öldichtung am Kolben sorgen zwei silikonhaltige X-Ringe.

Vordere Gewichte

Stahlgewichte an den Vorderachsen fügen Gewicht hinzu und belasten die Vorderachse, wodurch der Schwerpunkt näher zum Boden gedrückt wird.

Stahlgehäuse der Getriebe

Ein weiteres Element, das das Gewicht und die Traktion der Vorderachse erhöht, ist das Stahlgehäuse des Getriebes. Dadurch wird die Gewichtsverteilung weiter nach vorne verschoben.

Antriebssystem 4WD

Getriebe

Das einstufige Getriebe des TXC-4M ist mit vollem Metallgetriebe für maximale Langlebigkeit ausgestattet. Kugellager mit Dichtabdeckung gewährleisten einen reibungslosen Betrieb und einen präzisen Leistungsübergang. Der Motor ist direkt am Getriebe befestigt, was eine schnelle und einfache Demontage ermöglicht.

Mittlere Antriebswellen

Die robusten mittleren Antriebswellen haben eine teleskopische Konstruktion, die ihr freies Heraus- und Hineinschieben in das Fahrgestell ermöglicht. Dadurch können die Räder maximalen Hub erreichen, ohne die Bewegung der Federung einzuschränken. CV-Gelenke sorgen für reibungslosen Leistungsübergang und langanhaltenden zuverlässigen Betrieb.

Stahl-Antriebswellen

Stahl-Antriebswellen sind massiv, extra steif und übertragen problemlos die 3S-Leistung direkt zu den Rädern. Die Kardangelenke sind ebenfalls aus Stahl und ermöglichen das Lenken in einem Winkel.

Getriebe

Sowohl die vorderen als auch die hinteren festen Achsen haben geschlossene Getriebe, die eine konstante Leistungsübertragung auf alle vier Räder ohne Durchrutschen gewährleisten. Metallgetriebe der Getriebe und Stahlwellen garantieren hohe Widerstandsfähigkeit bei Belastung.

Portalachsen

Portalachsen mit Achsgetriebe erhöhen den Abstand zum Boden, verringern die Belastung der Getriebe und der Kardanantriebswellen und reduzieren weiter die Torsionskräfte – das Modell neigt sich beim Beschleunigen weniger.

Räder und Reifen

Die Felgen Method Race Wheels 105 mit einem Durchmesser von 1,3" sind mit einem Beadlock-System ausgestattet, das den Reifenrand festhält. Die Felgen haben einen Standardadapter mit einem 7-mm-Sechskant. Für noch mehr Stabilität können Messinggewichte für die Räder separat erworben werden.

Die Reifen Stone Claw mit den Maßen 1,3 × 2,8" wurden speziell für das Modell TXC-4M entwickelt. Leichte Schaumstoffeinsätze ermöglichen es den Reifen, sich optimal an die Oberfläche anzupassen und maximalen Grip beim Überwinden von Hindernissen zu bieten.

Design und Karosserie

Clipfreie Karosserie

Das einzigartige Karosseriebefestigungssystem wird vorne in das Fahrgestell eingeklinkt und hinten mit einem praktischen Hakensystem befestigt. Es hält auch bei anspruchsvoller Fahrt im Gelände fest an ihrem Platz, kann jedoch innerhalb von Sekunden einfach entfernt werden.

Lieferumfang

Das Paket enthält das RC-Modell des Traxxas TXC-4M 1:18 Extreme Crawler mit installierten Komponenten: bürstenloser Motor 3500 U/min/V, Regler TXC-4M 3 s, Servo für die Lenkung 2265 WP MG, Empfänger TQi Micro 2.4 GHz. Sender Traxxas TQ, LiPo-Akkumulator 11,1 V 250 mAh, USB-Ladegerät 3S. Zubehör: Inbus (1,5, 2,0 mm), Radmutternschlüssel, Dämpferunterlegscheiben. Anleitung CZ und Handbuch EN, DE, FR, SP.