Unglaublich schnelles ferngesteuertes RC-Automodell Traxxas Nitro Jato mit Renn-Nitromotor TRX 3.3 und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,2 Sekunden. 2,4-GHz-RC-Kit mit Bluetooth und Telemetrie, automatisches Zweiganggetriebe, Rennreifen, komplettes Zubehör.
Der Empfänger mit Telemetrie und das elektronische Stabilisierungssystem TSM halten Sie immer in der gewünschten Richtung und sorgen für jede Menge Spaß. Der Traxxas TQi 2,4-GHz-Sender ist bereits mit einem Bluetooth-Modul ausgestattet, sodass Sie die Telemetrie von installierten Telemetriesensoren auf Ihrem Smartphone überwachen können.
Merkmale des Traxxas Jato RC-Modells:
- Die extreme Leistung des TRX 3.3 Racing Engine ermöglicht dem Traxxas Jato RC-Automodell eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 4,2 Sekunden;
- Der Traxxas Jato wird werkseitig mit einem abgestimmten Maxx Resonator-Rennschalldämpfer mit zwei Kammern geliefert.
- Anaconda-Rennreifen geeignet für Gelände und Asphalt;
- frische Körperfarbe;
- einstellbares Zweiganggetriebe;
- das Sperrdifferenzial ist mit Standard-Silikonölen vollständig einstellbar;
- integrierter Servo-Saver und effizientes Umlenkhebel-Vorderradlenksystem;
- Revo Torque-Control-Reibungskupplung mit effektivem Wärmeableitungssystem durch die Rippen der Metallabdeckung;
- halbmetallische Bremsbeläge sorgen für eine konstante Bremsleistung des Fahrzeugs auch bei hohen Geschwindigkeiten;
- niedriger 75-cm³-Kraftstofftank für maximale Schwerpunktreduzierung;
- der TRX 3.3-Rennmotor befindet sich zur besseren Gewichtsverteilung in der Mitte des Chassis;
- Möglichkeit zur Feinabstimmung des Schwerpunkts durch Platzierung der Batterie;
- starres 3-mm-Chassis aus 6061-Aluminium mit versenkten Schrauben;
- Torsionsstabilisator vorne und hinten;
- Präzisions-Öldämpfer;
- ein versiegeltes Gehäuse schützt empfindliche Elektronik vor Schmutz und Kraftstoff;
- Traxxas TQi 2,4-GHz-Sender mit installiertem Bluetooth-Modul;
- Elektronische TSM-Stabilisierung für einfache Kontrolle auf allen Oberflächen;
- Das RC-Car-Modell ist werkseitig mit Telemetriesensoren (Spannungssensor, Motordrehzahlsensor und Motortemperatursensor) ausgestattet.
Hinweis: Die Angaben zur Wasserbeständigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Einsatz im Nassbereich finden Sie im Blog .
TRX 3.3 Rennmotor
Der TRX 3.3 Rennmotor basiert auf 14 Jahren Motorenentwicklung und ist nahezu perfekt abgestimmt. Er ist der leistungsstärkste Nitromotor von Traxxas und bietet 60 % mehr Spitzenleistung als der TRX 2.5.
Übertragung
Das Traxxas Jato RC-Automodell ist mit einem automatischen Zweiganggetriebe ausgestattet. Diese Lösung bietet maximale Beschleunigung und Geschwindigkeit ohne Kompromisse. Der Schaltpunkt kann angepasst werden, um das Modell an Ihre Bedürfnisse anzupassen.
Auspuffschalldämpfer
Der Aluminiumschalldämpfer wurde präzise für den TRX 3.3-Motor entwickelt und getestet. Das Ergebnis ist eine lineare Leistung, die Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit und einen großartigen Sound liefert.
Traxxas EZ Start RC-Car Elektrostarter
Der revolutionäre Traxxas EZ-Start Verbrennungsmotorstarter macht Schluss mit dem mühsamen Ziehen des Starterkabels oder dem Laden der Glühkerze. Der EZ-Start Starter besteht aus einem Elektromotor, der die Kurbelwelle des Verbrennungsmotors über ein Getriebe und ein Freilauflager dreht. Die Leitungen von Motor und Glühkerzen werden zu einem Stecker geführt, an den die externe Traxxas EZ-Start Einheit angeschlossen wird. Die externe EZ-Start Einheit besteht aus einem NiMH-Akku und einem stabilisierten Netzteil zur Versorgung der Glühkerze. Das Starten ist einfach und funktioniert einwandfrei mit nur einem Knopfdruck. Selbstverständlich gibt es einen Schutz vor Motorüberlastung und eine Anzeige für eine defekte Glühkerze.
Achsen und Federung
Der Schlüssel zu den perfekten Fahreigenschaften eines jeden Modells liegt in der Federung und Dämpfung. Das RC-Modell Traxxas Jato ist für mehr Stabilität mit verlängerten Armen ausgestattet. Die Fahrdynamik im Gelände wird durch langhubige Ölstoßdämpfer verbessert, die jeden Sprung abfedern.
Stabilisator vorne und hinten
Torsionsstäbe vorne und hinten sorgen für höchstmögliche Stabilität des Jato 3.3, indem sie die Belastung und das Schwanken des Modells reduzieren. Darüber hinaus verbessert ein Torsionsstab die Traktion und das Lenkverhalten.
Rennreifen
Anacondas Rennreifen zeichnen sich durch eine speziell entwickelte Gummimischung aus, die langlebig ist und hervorragenden Grip auf glatten Oberflächen bietet. Speziell geformte Schaumstoffeinlagen mit laufrichtungsgebundenem Profil sorgen dafür, dass die Reifen auch bei hohen Geschwindigkeiten fest auf den Felgen sitzen.
Umlenkhebellenkung
Die Lenkung erfolgt über ein schnelles Digitalservo mit integriertem Servo-Saver. Die veränderte Achsgeometrie lenkt die Räder unabhängig vom Fahrwerksniveau immer in die gewünschte Richtung.
Traxxas Stabilitätsmanagement
Mit dem Traxxas Stability Management (TSM) erleben Sie nicht nur enorme Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrten bei hoher Geschwindigkeit, sondern es sorgt auch für eine viel einfachere Lenkung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen, sogar auf Eis oder Schnee!
Der Empfänger integriert einen dreiachsigen MEMS-Gyroskop und Beschleunigungsmesser, der die Bewegung des Modells 100 Mal pro Sekunde auswertet und die Fahrtrichtung durch präzise Eingriffe in die Vorderradlenkung korrigiert. Traxxas TSM begrenzt die Motorleistung nicht, Sie haben 100 % Kontrolle über die Leistung der Antriebseinheit. Die Algorithmen werden für jedes Modell separat abgestimmt. Der Grad der Unterstützung wird über den Multifunktionsregler am Sender oder in der Traxxas Link-Anwendung eingestellt.
Kraftstoff
Der Traxxas TRX 3.3 Verbrennungsmotor kann nach dem Einfahren mit Kraftstoff mit einem Nitromethananteil von 10 % bis 33 % betrieben werden. Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir je nach Fahrzeugtyp Kraftstoff mit einem Nitromethananteil von 16 % bis 20 %. Ein geringerer Nitromethananteil eignet sich für Straßenrennen, während ein Kraftstoff mit einem höheren Nitromethananteil für Offroad-Rennen besser geeignet ist.
Ein geringerer Nitromethananteil bedeutet zudem eine einfachere Motorabstimmung und weniger Verschleiß. Es ist jedoch unbedingt erforderlich, den Motor nach der Fahrt mit einem Motorkonservierungsöl (sogenanntes Afterrun-Öl) zu behandeln, um die Metallteile des Motors vor Korrosion durch Nitromethanrückstände zu schützen. Auch der Luftfilter muss regelmäßig geölt werden.
Packungsinhalt
Das Paket enthält ein vollständig montiertes ferngesteuertes Automodell Traxxas Nitro Jato RC im Maßstab 1:10 mit installierten Komponenten: Traxxas TRX 3.3 IPS-Motor mit abgestimmtem Schalldämpfer, Traxxas TQi TSM 5-Kanal-Empfänger, Telemetrie und Telemetrieunterstützung für das elektronische Stabilisierungssystem TSM sowie wasserdichte Servolenkung Traxxas 2055.
Das Paket enthält außerdem einen 2-Kanal-Traxxas-TQi-2,4-GHz-Sender mit installiertem Bluetooth-Modul, Wheelie-Hinterräder, einen kompletten EZ-Start 2-Starter mit einem Traxxas-NiMH-7,4-V-Akku, ein Traxxas-DC-Peak-2A-Tamiya-Ladegerät mit Autostecker, eine 500-ml-Kraftstoffflasche mit Tankspitze, einen Schlüsselsatz und eine Anleitung in Tschechisch und Englisch.
Muss gekauft werden
Für den Betrieb des Modells werden 4 Mignonzellen (Bleistiftbatterien) zur Stromversorgung des Senders, 4 Mignonzellen (AA) zur Stromversorgung des Empfängers, Luftfilteröl, Motorkonservierungsöl und Kraftstoff benötigt.
Zubehör für den Normalbetrieb
Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenkleber, Silikonöl für Stoßdämpfer und einen Satz Inbusschraubendreher.
Reifenkleber wird verwendet, um den Reifenwulst auf die Felge zu kleben. Es ist immer notwendig, den Reifen rundherum fest zu kleben! Ist der Reifen nicht rundherum verklebt, kann er platzen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann. Die Klebeverbindung bleibt auch nach dem Aushärten flexibel. Verwenden Sie keinen gewöhnlichen Sekundenkleber – dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es bilden sich allmählich Risse rund um die Felge am Reifen.
Für die routinemäßige Wartung wird Schraubenkleber benötigt. In metallische Werkstoffe eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben in einem Motor oder eine Schnecke in einem Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden.
Manchmal ist es notwendig, Stoßdämpfern Silikonöl hinzuzufügen. Im normalen Betrieb treten nur geringe Silikonöllecks entlang der Stoßdämpferkolbenstangen auf. Wenn die Oberfläche der Stoßdämpferkolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen in schlechtem Zustand ist, kann der Ölverlust groß sein. Für diese Fälle sind sogenannte Reparatursätze erhältlich. Das Tuningteile-Angebot umfasst Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN-Beschichtung (Titannitrid) für alle Stoßdämpfer. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung sind leicht an ihrer goldgrünen Farbe zu erkennen. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR-, Traxxas- oder Medial-Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör.
