Das bewährte RC-Automodell Slash, das den Standard für alle anderen Modelle im Maßstab 1:10 setzte, erscheint in einer neuen Version und mit neuen Funktionen! Der 4x4 Slash wird von einem bürstenlosen Motor und einem BL-2S-Controller zur Stromversorgung von 2S-LiPo-Akkus angetrieben. Das bürstenlose Antriebssystem sorgt für eine noch stärkere Beschleunigung, eine lange Lebensdauer und erhöht die Geschwindigkeit des Modells auf bis zu 56 km/h. Darüber hinaus ist das Modell werkseitig mit einem Extreme Heavy Duty-Kit für hohe Haltbarkeit und einem exklusiven clipfreien Karosserieklemmsystem ausgestattet.
Die hervorragende Technik des Slash wurde beibehalten, darunter ein modulares Chassis-Design, eine hochwertige Federungsgeometrie mit großem Federweg, ein Antriebsstrang mit Reibungskupplung sowie Vorder- und Hinterachsdifferenziale. Mit Allradantrieb und AC-Antrieb erleben Sie unzählige Stunden perfektes Handling und blitzschnelle Beschleunigung.
Der Controller mit drei Fahrmodi garantiert Spaß für Erwachsene und Kinder dank der Möglichkeit, die Leistung auf 50 % zu begrenzen. Trotz der im Vergleich zum Gleichstromantrieb höheren Geschwindigkeit und Beschleunigung bleibt der kostengünstige Betrieb mit 2S-LiPo-Akkus erhalten. Die Steuerung erfolgt über einen TQ 2,4-GHz-Sender mit präziser Lenkmechanik. Selbstverständlich steht eine große Auswahl an Tuningteilen zur Verfügung, darunter auch komplette Ersatzteile.
News Übersicht
BL-2S Frequenzumrichter
Der BL-2s AC-Antrieb mit 3300 U/min/V-Motor erhöht Geschwindigkeit und Beschleunigung im Vergleich zu anderen Gleichstrommotoren um bis zu 60 %. Verbesserte Effizienz, Hochgeschwindigkeitskugellager und ein interner Lüfter sorgen für eine lange Motorlebensdauer bei minimalem Wartungsaufwand.
Extrem robustes Kit installiert
Das werkseitig installierte Extreme Heavy Duty-Fahrwerks- und Antriebsstrang-Kit besteht aus den haltbarsten Materialien, die Traxxas verwendet.
Klammerlose Karosserie
Das einzigartige Karosserie-Befestigungssystem mit Haken in den Radkästen ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, wobei die saubere Optik des Modells durch die Clips nicht gestört wird.
Modulares Chassis-Design
Dank des modularen Designs können Sie den gesamten Vorderteil durch Lösen von fünf Schrauben und die hintere Baugruppe durch Lösen von vier Schrauben entfernen. In weniger als einer Minute haben Sie vollen Zugriff für einfache Wartung und Einstellung.
Chassis
Das Slash 4X4-Chassis verfügt über einen langen Radstand von 324 mm für zusätzliche Stabilität und bietet gleichzeitig eine Bodenfreiheit von fast 72 mm für Geländegängigkeit. Integrierte Seitenwangen absorbieren die Energie bei einem Seitenaufprall.
Metalldifferentiale
Der neue Slash verfügt über hochwertige Metallgetriebedifferentiale, die vollständig für Wechselstrom und sogar für das Upgrade auf VLX-3S vorbereitet sind. Präzise X-Ring-Dichtungen ermöglichen die Anpassung der Differentiale an spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Flüssigkeitsviskosität.
Langer Armzug
Der große Federweg der Lenker absorbiert selbst heftige Stöße und verbessert das Handling des Modells. Es reagiert in jeder Situation präzise und schnell auf die Lenkung. Für endlosen Fahrspaß sorgen einstellbare Ölstoßdämpfer am Chassis.
Langlebigere Aufhängungsarme
Zusätzlich zum Extreme Heavy Duty Kit ist das Modell auch mit stärkeren Querlenkern ausgestattet, die noch widerstandsfähiger gegen Stöße sind.
Reibungskupplung
Die Reibungskupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierung, um Wärme abzuleiten und eine konstante Traktionskontrolle zu gewährleisten. Die Intensität des Kupplungsschlupfes kann eingestellt werden, ohne das Modell zu zerlegen.
Ölstoßdämpfer
Die ölgefüllten Langhubstoßdämpfer von Ultra Shock absorbieren jeden Aufprall. Doppelte X-Ring-Dichtungen sorgen für einen reibungslosen Betrieb ohne Ölleckage. Die Eigenschaften der Stoßdämpfer können durch Vorspannung der Federn oder durch Austausch der Federn verändert werden. Das Verhalten der Stoßdämpfer lässt sich auch durch Änderung der Viskosität des verwendeten Öls anpassen.
Präzise Steuerung
Die Vorderradlenkung erfolgt über das Dula-Bell-Crank-System, das eine präzise Anlenkung der Räder gewährleistet. Die Lenkung verfügt über einen integrierten Servo-Saver, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt.
Räder mit geteilten Speichen
Ausgestattet ist das Modell mit SCT Split-Spoke-Felgen mit Beadlock-Imitat-Ring im Durchmesser 2,2/3". Der Mitnehmer ist ein 12 mm Sechskant.
Schrägstrichkörper
Servolenkung
Das Traxxas-Servo 2056 6,2 kg.cm, digitales Servo in Standardgröße mit Gleichstrommotor und Nylonzahnrädern, hat ein Drehmoment von 6,2 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,20 s/60° bei 6,0 V. Die Servobox ist wasserdicht* versiegelt.
3300 kV bürstenloser Motor
Der bürstenlose Traxxas 3300kV-Motor bietet den idealen, erschwinglichen Antrieb speziell für 1:10-Modelle und bietet alle Vorteile von hoher Leistung, langer Lebensdauer und minimalem Wartungsaufwand. Der Motor ist mit einem Quick Connect-Anschluss für einen einfachen Anschluss ausgestattet. Weitere Funktionen sind:
- Integrierter Lüfter
- Hochgeschwindigkeitskugellager
- Hohe Beschleunigung
- Effizienter Betrieb für längere Fahrzeiten
Elektronischer Regler BL-2S
Wasserdichter* elektronischer Brushless-Controller BL-2S mit drei Fahrmodi, Unterstützung für 2S-LiPo-Akkus und einfacher Steuerung über die EZ-Set™-Taste. Der Controller verfügt über einen Trainingsmodus, der die Vollgasfunktion auf 50 % begrenzt. So können sich Fahranfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertraut machen und sich auf die volle Leistung des Fahrzeugs vorbereiten. Thermoschutz, Schutz vor Tiefentladung der LiPo-Akkus, vergoldete Anschlüsse, einfache Bedienung, intuitive Signalisierung mit zweifarbiger LED und ein leistungsstarker Kühler, der optional mit einem Lüfter (nicht im Lieferumfang enthalten) ergänzt werden kann.
BL-2S-Controllermodi
- Sport : Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich.
- Race : Ein für Rennen geeigneter Modus. Vorwärts- und Bremsfunktion sind möglich, Rückwärtsgang ist nicht verfügbar.
- Training : Ein Modus, der für Kinder oder Fahranfänger geeignet ist. Vorwärtsfahrt ist mit einer Leistungsbegrenzung von 50 % möglich, Bremsen und Rückwärtsfahrt mit einer Leistungsbegrenzung von 50 %.
Traxxas TQ RC-Bausatz
Das Modell wird von einem zweikanaligen Proportional-Lenkrad-RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2,4-GHz-Band arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird mit nur 4 AA-Batterien betrieben.
Am Sender befindet sich ein Drehknopf zur Trimmung der Lenkung (so dass das Modell in der Mittelstellung des Lenkrads geradeaus fährt). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Der Sender kann auf den Gas- und Lenkkanälen auf Rückwärtsgang eingestellt werden.
TQ-Empfänger
Der Traxxas TQ 2,4-GHz-Dreikanalempfänger sorgt für eine sichere Steuerung ohne Unterbrechungen. Einfaches Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige über LED-Diode.
Merkmale
- 3300-kV-bürstenloser Motor mit integrierter Kühlung und Quick Connect-Anschluss
- BL-2S Brushless-Regler mit drei Fahrmodi
- 2-Kanal RC-Bausatz TQ™ 2,4 GHz
- Digitale Servosteuerung 2056 mit Servo-Saver
- Klammerlose Karosserie
- Permanenter 4x4-Antrieb
- Werkseitig installiertes Extreme Heavy Duty-Kit für hohe Haltbarkeit
- Langlebigere Aufhängungsarme
- Metall-Differentialgetriebe
- Einstellbare Reibungskupplung
- Modulares Gehäusedesign für einfache Wartung und Einrichtung
- Einstellbare Ölstoßdämpfer mit X-Ringen
- Einfacher Batteriewechsel
- 2,2" Split-Spoke-Felgen mit aufgeklebten Reifen
*Informationen zur Wasserbeständigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Einsatz im Nassbereich finden Sie im Blog.
Packungsinhalt
Das Paket enthält ein komplett montiertes RC-Automodell Traxxas Slash BL-2S mit installierten Komponenten: bürstenloser Motor mit 3300 U/min, bürstenloser BL-2S-Controller, Servo 2056, 3-Kanal-Traxxas-TQ-Empfänger. 2-Kanal-Traxxas-TQ-Sender mit 2,4 GHz. Zubehör: Inbusschlüssel (1,5, 2, 2,5 mm), Kreuzschlüssel, Federscheiben, Kolben, Batterieabstandshalter. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.
